Античные Герои на службе Российского флота. Александр Василега

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ средств, был разработан подвижный (на базе автомобиля «Урал-375Д») тридцати киловаттный СДВ-радиопередатчик «Угорь-А» (главный конструктор А. П. Какаулин), работающий на вертикальную тросовую аэростатную антенну, высотой подъёма до двух тысяч метров с помощью аэростата, объёмом в две тысячи кубических метров.

      На базе этого изделия был спроектирован подвижный радиопередающий комплекс «Угорь-АС» (главный конструктор Ю. Д. Налётов), основанный на принципе синфазного сложения электромагнитных полей, излучаемых группой территориально разнесенных изделий «Угорь-А». Подвижный пункт управления комплексом обеспечивал возможность автоматизированного управления группой из восьми изделий «Угорь-А».

      В период с тысяча девятьсот семьдесят шестого по тысяча девятьсот семьдесят девятый год были проведены предварительные и государственные испытания подвижной СДВ радиостанции «Угорь».

      После прохождения опытной эксплуатации, в 1981 году, эта радиостанция была принята на вооружение ВМФ. В этом же году, на базе существующих опытных образцов СДВ радиостанций был создан батальон связи, обеспечивающий резервную СДВ связь с подводными лодками. Местом дислокации батальона первоначально был определён поселок Первомайский Краснодарского края. Впоследствии батальон был передислоцирован в Эстонскую ССР.

      Большой вклад в работу по совершенствованию радиостанции «Угорь» и использованию её в системе резервной связи ВМФ внесли офицеры и гражданский персонал Полигона связи ВМФ: Меркулов И. И., Мохначёв А. П., Прокопенко В. С., Андреев А. Ф., Варяница Ю. И., Дубовцев Ю. В., а также офицеры батальона связи: Запорожан В. С., ЯсеневА., Кадышевич Г. М., Обыденов А. Ф., Бондарев В. А., Магарио В., Максимов И., Котельников И., Агуреев С., Быков В., Рудь В., Дорошок А.

      В конце восьмидесятых – начале девяностых годов был разработан и изготовлен опытный образец новейшего по тем временам полуторамегаваттного СДВ-радиопередатчика (главный конструктор Б. А. Павлов), с усилителем мощности на полупроводниковых приборах – тиристорах, что позволило повысить промышленный КПД радиопередатчиков до 85% и значительно сократить массогабаритные показатели, дав возможность размещать оборудование в контейнерах.

      Достойным продолжением этих работ стало изделие «Пятидесятник» (главный конструктор И. В. Гудушин) – радиопередатчик СДВ-диапазона мощностью сто киловатт, основанный на работающих в ключевом режиме тиристорах и размещенный в контейнере, оборудованном системами жизнеобеспечения и автономным электропитанием. Радиопередатчик можно оперативно перемещать и устанавливать на плавсредствах, он работает, как со стационарной, так и аэростатной антенной, обеспечивая управление объектами, удаленными до двух тысяч километров.

      Во второй половине шестидесятых годов, в связи с усовершенствованием средств обнаружения подводных лодок, встала задача связи и управления подводными лодками на глубинах в несколько СКАЧАТЬ