Курская великая битва (01.06.1943 – 31.07.1943). Часть первая. Владимир Побочный
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Курская великая битва (01.06.1943 – 31.07.1943). Часть первая - Владимир Побочный страница 46

СКАЧАТЬ по себе серьезный, переход железной дороги Домбровица – Лунинец. Переходили ж.д. в районе станции Бела-Хлевки, кроме этого, форсировали реку Горынь в селе Белюнь, железную дорогу переходили под артиллерийским и минометным огнем противника. Противник вел огонь по 2‑й роте отряда им. Сталина с железнодорожного моста Колки. Переход железной дороги проходил исключительно организованно. Я со своим отрядом шел в ГПЗ, занимая переезд, давая возможность переходить всему соединению (части 00.15). При переходе железной дороги заминировано в двух местах железнодорожное полотно. А на самом переезде оставили следующие следы и надписи: «…поедешь», кроме этого оставили записку: «Мы вас… били и будем бить не только на советской земле, но и на германской территории».

      Это все сделали и развешали на палках. Переезжая дер. Лютынск, мы встретились с таким фактом: бандеровцы зарубили одного жителя, который имел связь с партизанами. Эти мерзавцы уже дают знать о себе. Эти бандиты на большие отряды не нападают, они уничтожают только небольшие группы партизан и тех, которые имеют связь с партизанами. Остановку для дневки сделали 4 км западнее деревни Лютынск. За эту ночь прошли 25–26 км».

      728‑й день войны

      Немецко-фашистское командование особое значение придает внезапности операции «Цитадель». Оно строго предостерегает от небрежности или неосторожности, в результате которых могут быть раскрыты планы операции. Запрещается пользование радиосвязью со вновь прибывавшими соединениями. Чтобы скрыть большую концентрацию танковых соединений, танкистам запрещается носить присвоенную им форму одежды, а все передвижения танков производятся только ночью.

      Немецко-фашистские танки на исходных позициях

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

      Советский Союз относится с большим вниманием и уважением к национальным интересам Франции, оказывает поддержку освободительному движению французского народа, направленному к возрождению национального суверенитета Франции и ее роли как великой державы. Советское правительство идет навстречу желанию французских патриотов внести свой вклад в героическую борьбу, которую ведет с врагом Красная Армия.

      В составе Военно-воздушных сил Красной Армии на советско-германском фронте отважно сражается французская эскадрилья «Нормандия-Неман». Мужество французских летчиков вдохновляет патриотов Франции на усиление борьбы с оккупантами, содействует укреплению дружбы советского и французского народов, сплочению сил антифашистской коалиции.

      Летчики отдельной авиационной эскадрильи «Нормандия» и 18‑го гвардейского истребительного авиаполка у самолета Як-1Б

На трудовом фронте

      Нефтеперерабатывающая промышленность страны успешно справляется с возложенным на нее заданием. Несмотря на общее падение добычи нефти, выработка горючего для авиации, танков, автомашин увеличивается. В 1943 г. СКАЧАТЬ