Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943). Владимир Побочный
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943) - Владимир Побочный страница 25

СКАЧАТЬ дух героя. Он горел желанием обязательно вернуться в свой родной полк. После настойчивых требований и просьб лейтенант Сорокин оказался вновь среди своих товарищей. Тяжело было первое время летать с протезами, но любовь к Родине и жгучая ненависть к врагу помогли преодолеть все трудности.

      9 апреля 1943 г. Пятница. Разрабатывая операцию «Цитадель», Гитлер и его верховное командование не имеют никакого реального представления о повышенной готовности наших войск, об их намерениях. Без учета сложившейся обстановки Гитлер приказом № 6 определяет основные места предстоящего наступления и его характер. Совершенно очевидна самонадеянность гитлеровских генералов и недооценка ими противника, а это составные части авантюризма. Недооценивают они и того решающего фактора, что после Сталинградского сражения дух Красной Армии на подъеме, воины верят в свою победу и полны решимости нанести врагу сокрушительный удар.

      В это же время. Мужественно и самоотверженно борются подпольщики в Харькове, Полтаве, Кривом Роге и в других городах Украины. Благодаря их деятельности растет сопротивление населения Украины всем мероприятиям оккупантов.

      Распространение населению газеты «Киевская правда», 1943 г.

      В сообщении «О настроении населения в генерал-комиссариате Украины и экономическом положении» начальник немецкой полиции и службы безопасности на Украине докладывает своему начальству: «Рабочие… рано или поздно бросают работу. Последнее наблюдается в тысячах случаев. Поимки сбежавших рабочих не дают никаких практических результатов… Не хватает полицейских сил для сопровождения беглецов под охраной на прежнее место работы».

      Из архивных материалов и документов текущего дня

Приказ о мерах противовоздушной обороны войск при передвижениях

      № 0243 9 апреля 1943 г.

      Практика переброски войск по железным, шоссейным и грунтовым дорогам показала, что благодаря плохой организации ПВО походного движения и игнорирования мер, снижающих эффективность воздушных налетов противника, войска не прибывают к указанному сроку и несут потери в личном составе и вооружении не только в прифронтовой зоне, но и в глубоких тылах.

      Причинами задержек и потерь в пути являются:

      плохая организация, а в большинстве случаев полное отсутствие войсковой системы воздушного наблюдения, оповещения и связи;

      грубые нарушения требований маскировки и светомаскировочной дисциплины в местах сосредоточения войск для погрузки, после выгрузки, на переправах, в походных колоннах, на привалах и отдыхе;

      неправильное построение походных колонн и их эшелонирование, особенно смешанных родов войск, имеющих разную маршевую скорость;

      нарушение маршевой дисциплины при преодолении теснин и переправ;

      отсутствие в походных колоннах СКАЧАТЬ