Миры Демиургов. Книга 2. Сказки разных Миров. Кирилл Лищер

Чтение книги онлайн.

      Сказка про Чертеж

      Все нужно проектировать сверху вниз,

      за исключением фундамента,

      с которого нужно начинать.

      Алан Перлис

      Карты, Планы, Схемы… Всё это хорошо…

      Но вот Чертёж… Это отдельная штука…

      Это такая штука, в которой рисуют контурное изображение какого-либо изделия, которое нужно, чтобы его, это изделие, сделать.

      Кстати говоря, Схема и План, по сути, тоже виды Чертежей. Или наоборот – с помощью Чертежей создают Схемы и Планы.

      Вроде всё просто и достаточно понятно. Взял, точно измерил размеры-расстояния, да и начертил то, что нужно, с учётом изменения Масштаба.

      А вот и нет.

      Есть чертежи, которые делают, в отличие от Карт, один к одному.

      А есть, которые изображают то, что необходимо показать, больше, чем этот предмет есть на самом деле.

      ***

      Представьте себе, что Конструктор создаёт наручные или карманные часы.

      Понятно, что для Курантов на башню, чертёж будет в уменьшенном Масштабе.

      А с маленьким механизмом как быть?

      Не то, что не разберёшь на Чертеже как выглядит деталь, но как изобразить Чертёж такой маленькой детали, как какое-нибудь колёсико или подшипник.

      Да и целиком такие часы не начертишь – читаться не будут…

      Вот и стали делать Чертёж в обратном Масштабе. То есть изображение было больше, чем начерченный предмет.

      И вовремя, кстати, это придумали.

      Потому что скоро стали появляться всё более и более мелкие механизмы, устройства, электросхемы…

      ***

      А зачем нужен Чертёж один к одному?

      Ну, понятно, если деталь размером, например, пятьдесят на пятьдесят сантиметров.

      Но есть Чертежи устройств и объектов гораздо больше…

      Например, Чертежи Масштабом один к одному используются в… самолёто- и кораблестроении.

      Представляете продольный разрез даже не самолёта, а его двигателя?

      Размеры таких Чертежей могут быть высотой в несколько метров, а длиной в несколько десятков тех самых метров.

      Про корабли, вообще, говорить нечего – эти Чертежи уде в десятки метров высотой и в сотни длиной.

      Возникает вопрос: зачем такие огромные Чертежи?

      А для того, чтобы изготовленные детали сразу прикладывать к ним и проверять точность их изготовления.

      Потому что то, что будет изготовлено по этим чертежам недостаточно точно, в «лучшем» случае утонет, а в худшем – свалится с небес на землю. И в первом и во втором случае жертвы, практически, неизбежны.

      Вот и делают Чертежи такого большого размера.

      Кстати их чертят не на бумаге, а сразу на стене ангара, в котором ведётся подгонка деталей и сборка окончательного судна (не важно, плавающего или летающего).

СКАЧАТЬ