Название: Сталинградская битва (оборона) и битва за Кавказ. Часть 2
Автор: Владимир Побочный
Жанр: История
Серия: Летопись Победы. 1443 дня и ночи до нашей Великой Победы во Второй мировой войне
isbn: 978-5-900995-07-6, 978-5-900995-16-8
isbn:
Сегодня из Москвы по телеграфу сообщили, что Наркоматом коммунального хозяйства РСФСР и ЦК союза работников городского электротранспорта принято решение передать ленинградским трамвайщикам переходящее Красное знамя. Самоотверженно преодолевая трудности, вызванные войной и блокадой, они заняли первое место в республиканском соревновании. Бесперебойно действует система электроснабжения, уменьшился межремонтный пробег трамвайных поездов, снизилась аварийность. Ежедневно ленинградские трамваи перевозят до миллиона пассажиров (к. 35).
Из дневника начальника Генерального штаба Верховного командования сухопутных войск вермахта генерала Гальдера Франца: «Во второй половине дня. Грейфенберг. Совещание о порядке подчинения вплоть до назначения нового командующего. Паулюс! Личные дела и накопленный опыт» (к. 50).
449-й день войны
Под Сталинградом фашистские войска обладают превосходством в силах и средствах, а также инициативой действий. Они имеют большое количество автотранспорта, что обеспечивает им значительное преимущество в маневре. К этому дню противник сосредоточил на подступах к Сталинграду 389-ю, 100-ю, 295-ю, 76-ю, 71-ю и 94-ю пехотные, 14-ю, 16-ю и 24-ю танковые, 29-ю и 60-ю моторизованные дивизии, до 500 танков (из которых свыше 100 танков сгруппировано в районе Городища, Гумрака и более 150 танков в районе Верхней Ельшанки, Песчанки) и до 28 артиллерийских дивизионов.
В этих неравных условиях с 13 сентября 1942 г. начинаются бои непосредственно в Сталинграде. Город превращается в море огня, дыма, пыли и развалин.
Из воспоминаний маршала Г. К. Жукова: «13, 14, 15 сентября для сталинградцев были тяжелыми, слишком тяжелыми днями. Противник, не считаясь ни с чем, шаг за шагом прорывался через развалины города все ближе и ближе к Волге. Казалось, вот-вот не выдержат люди. Но стоило врагу броситься вперед, как наши славные бойцы 62-й и 64-й армий в упор расстреливали его. Руины города стали крепостью. Однако сил с каждым часом оставалось все меньше…».
Трудовой фронт. Сталинградский тракторный завод прекратил выпуск танков и переведен на ремонт боевой техники. На заводе организован особый ремонтно-восстановительный батальон, который впоследствии вольется в состав 62-й армии. С 23 августа по 13 сентября рабочие завода отремонтировали и собрали 200 танков и около 600 тягачей.
Успешный прорыв пролетарских бригад и партизанских отрядов в Западную Боснию способствует активизации вооруженной борьбы в Хорватии и Словении. Осенью 1942 г. усиливается народно-освободительное движение в Далмации – за короткий срок там вступают в партизанские отряды СКАЧАТЬ