Можно привести следующую статистику: каждое пятое ДТП совершается по вине нетрезвого водителя, и 14 % из них особо тяжелые. Тяжесть последствий ДТП, совершенных пьяными, в 5–2 раза выше среднего уровня и составляет 20–25 погибших из 100 пострадавших.
Каждый год в нашей стране выявляется 1,5 млн нетрезвых водителей, и это только официальная статистика.
На вопрос «пить или не пить за рулем» врачи отвечают категоричным нет.
Недавно в средствах массовой информации появилось сообщение, что в соответствии с новым приказом Минздрава допускается до управления автомобилем водитель, у которого содержание в крови алкоголя не более 0,5 промилле.
Многие водители решили, что теперь можно выпить 2–3 бутылки пива или два бокала вина, или 100 г водки и смело приступать к управлению автомобилем. Как же они жестоко ошибись! На вопрос, «пить или не пить за рулем» Минздрав вновь ответил категорично: не пить.
Также был подписан новый Приказ Министерства «О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения». Новый приказ ничего не изменил. Даже если в крови водителя будет содержаться алкоголя 0,1 промилле, то это все равно будет административным правонарушением и за ним последует наказание. Неправильно было понято, что основным методом измерения алкоголя является его измерение в выдыхаемом воздухе. А вот когда человек находится в коматозном состоянии и самостоятельно не может пройти проверку на степень опьянения, проводится анализ его крови, и если содержание алкоголя выше 0,5 промилле, то его считают пьяным. И более никаких серьезных нововведений принято не было. Пить за рулем по-прежнему нельзя!
Административный кодекс по-прежнему предусматривает для выпивших водителей длительное лишение прав на управление автомобилем. И уголовный закон также утверждает, что состояние опьянения любой степени лишь отягощает вину.
Новый приказ Министерства здравоохранения не отменил действия старого. Он был дополнен критериями, в соответствии с которыми водитель подлежит медицинскому освидетельствованию в случае:
1) запаха алкоголя изо рта;
2) неустойчивости позы;
3) нарушения речи;
4) выраженного дрожания пальцев рук;
5) резкого изменения окраски кожных покровов;
6) поведения, не соответствующего обстановке.
Борьбой с нетрезвым водителями занимаются уже давно и во многих странах. В царской России полицмейстеры и СКАЧАТЬ