Конкуренты. Сергей Лукьяненко

Чтение книги онлайн.

      Валентин даже поморщился – он не любил это прозвище, намекающее на некую пухлость и мягкотелость, от которых давно уже не осталось и следа.

      Акула пера?

      Да уж, какая из него акула… Разве что самая мелкая.

      Валентин усмехнулся и аккуратно ввел в графе «имя»:

      Почему-то он сразу почувствовал, что это правильно. Правильно и хорошо.

      Так, как должно быть.

      Глава пятая,

      в которой меня убеждают не верить глазам своим, а я предпочитаю не верить своим ушам

      Кабина «Сильваны» по размеру оказалась не больше внутренностей джипа – какого-нибудь «гранд-чероки» или «лэнд круизера». Впереди было два кресла перед приборной панелью, над панелью – овальный иллюминатор, который так и хотелось назвать лобовым стеклом. Не экран, а именно иллюминатор – видимо, из такого же «прозрачного металла», как и окна на станции. Сзади – полукруглый диванчик, вряд ли очень удобный, но делящийся откидными подлокотниками на три посадочных места. Даже загоревшийся матовый плафон располагался на привычном месте – на потолке в центре.

      Хотя, конечно, странно было бы подсвечивать кабину на уровне пола…

      Мне отвели место «водителя», рядом сел очкарик с гордым прозвищем Мастер. Лену посадили сзади, рядом с ней сел Рома – заняв своей необъятной фигурой сразу два места. Тело Кости они положили под ноги, рядом водрузили свой драгоценный контейнер.

      – Что, багажника нет? – спросил я. Мне никто не ответил. – Очень неудобно, без багажника-то…

      – Не мути воду, Катран. – Мастер глянул на меня из-под очков. – Нервы – они разговор любят, понимаю. Но сейчас ты будешь слушать меня. У нас есть полчаса на то, чтобы ты научился управлять космическим кораблем.

      – Китайский за ночь? Фигня вопрос, – разглядывая пульт, ответил я.

      Честно говоря, пульт меня смущал. Очень смущал. Я полагал, что он должен был выглядеть посложнее.

      – У тебя под ногами две педали, – сказал Мастер.

      – Как в машине.

      – Да, если ездишь на автомате. Правая педаль – ускорение.

      – Дай я догадаюсь, – сказал я. – Левая – тормоз?

      Рома завозился сзади и попросил:

      – Мастер, давай я его стукну? Для вразумления! Слегонца.

      – Рома, я ценю твое предложение, но ему еще пилотировать, – ответил Мастер. – Погоди… пока погоди. Катран, ты совершенно прав. Левая педаль включает торможение. Поскольку мы не на шоссе, а в космосе, то на торможение тратится драгоценный запас рабочего тела. Постарайся как можно реже тормозить. Хорошо?

      – Хорошо, – согласился я. – Мы не тормозим ни перед чем.

      – Кстати, – благодушно добавил Мастер, – эта же самая педаль дает и задний ход, если он требуется. Разумеется, можно поступать более естественным для космоса образом – развернуть корабль двигателями вперед и включить главный двигатель – мы тоже затормозим. Но при маневрах на малых скоростях это не всегда удобно. СКАЧАТЬ