Название: Транспортная инфраструктура
Автор: Коллектив авторов
Издательство: Сибирский федеральный университет
Жанр: Учебная литература
isbn: 978-5-7638-4307-1
isbn:
2) эксплуатационные свойства, не связанные с его движением.
I группа
Тягово-скоростные – свойства автомобиля, определяющие диапазоны изменения скоростей движения и максимальные ускорения разгона в различных дорожных условиях при работе на тяговом режиме. Тяговым называется режим движения автомобиля, при котором от двигателя к ведущим колесам подводятся мощность и момент, необходимые для его движения.
Тормозные – свойства автомобиля, определяющие максимальные замедления при торможении в различных дорожных условиях и обеспечивающие неподвижное удержание автомобиля (или прицепа) относительно опорной поверхности.
Топливная экономичность – свойство автомобиля, определяющее расход топлива при выполнении транспортной работы.
Управляемость – свойство автомобиля изменять или сохранять параметры движения при воздействии водителя на рулевые механизмы.
Маневренность – свойство автомобиля изменять направление движения при минимальных дорожных габаритах.
Устойчивость – свойство автомобиля сохранять направление движения и противостоять силам, стремящимся вызвать занос или опрокидывание подвижного состава.
Проходимость – свойство автомобиля осуществлять движение в сложных дорожных условиях. Проходимость автомобиля определяет уровень снижения средних скоростей движения и его производительности в указанных условиях по сравнению с нормальными.
Плавность хода – свойство автомобиля обеспечивать снижение колебательных воздействий на перевозимых пассажиров и грузы при его движении по неровным дорогам.
II группа
Вместимость – свойство автомобиля, определяющее максимально допустимое количество одновременно перевозимых пассажиров и грузов.
Надежность – свойство автомобиля работать без внезапных поломок и неисправностей.
Долговечность – свойство автомобиля работать в течение относительно большого периода времени при соблюдении условий его эксплуатации.
Приспособленность к техническому обслуживанию и ремонту – свойство автомобиля, связанное с возможностями выполнения этих работ (простота, трудоемкость, продолжительность, периодичность).
Приспособленность к погрузочно-разгрузочным работам – свойство автомобиля обеспечивать выполнение этих работ с соблюдением условий и норм времени.
Эксплуатационные свойства подвижного состава оцениваются с помощью их измерителей и показателей.
Измеритель эксплуатационного свойства – это единица измерения, характеризующая данное свойство с качественной стороны (например, скорость движения автомобиля, тормозной путь и др.).
Показатель эксплуатационного свойства – число, определяющее величину измерителя этого свойства, СКАЧАТЬ