22 июня… О чём предупреждала советская военная разведка. Михаил Алексеев

Чтение книги онлайн.

Военно-исторический журнал. М., 1939. – №. 1 – С. 143.

Журнал издавался с 1918 по 1962 год под редакцией А.Н. Лапчинского; кроме того, каждые два месяца выходило научно-техническое приложение, посвященное новостям науки, техники и производства в области воздушного дела.

В 1962 году журнал стал выходить под новым названием «Авиация и космонавтика»: ежемесячный научно-популярный журнал советских и российских военно-воздушных сил. Журнал освещал жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов, достижения и перспективы авиационной и космической техники, публиковал статьи об истории авиации, опыте освоения и боевого применения авиационной техники, отечественной и зарубежной, рассказывал о истории авиационных формирований (объединений, соединений, частей и подразделений).

Авторами этого авторитетнейшего издания в области авиации в разное время были ведущие специалисты в области авиации Союза ССР, летчики и авиаторы, ученые и руководители ВВС РККА:

В 1994 году был закрыт приказом министра обороны Российской Федерации вместе с рядом других журналов видов Вооружённых Сил. С июля 1994 года взамен него и журналов «Вестник противовоздушной обороны» (1921–1994), «Военный вестник» (1921–1994), «Военно-экономический журнал» (1899–1994), «Техника и вооружение» стал выходить журнал «Армейский сборник».

В 1994 году начал выходить научно-популярный журнал «Авиация – космонавтика», который не является продолжением журнала «Авиация и космонавтика». Учредителями журнала являлись ВВС РФ, Национальный аэроклуб России им. В. П. Чкалова и др. Под этим названием журнал выходил до 1996 года. С 1997 года этот журнал выходит под названием «Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра».

Содержание «Вестника Воздушного Флота» № 2 за 1924 год:

Очередные задачи работы в Воздушном флоте. – П. И. Баранов. – I.

К VI годовщине Красной Армии. – П. Дубенский. – III.

Политические руководители и красные командиры

Воздушного флота. – А. В. Кукин. – IV.

Господство в воздухе и господство на море. – Н. Яцук. – 1.

Действия авиации в обороне. – К. Акашев.– 4.

Меры уменьшения количества аварий с самолетами. – П. Вяткин.– 9

Оптические факторы, влияющие на успешность воздушной визуальной разведки. – Колосов. – 10.

О «самодержавии» и «конституционном правлении». – Хрипин. – 13.

Некоторые вопросы базирования гидроавиации. – Н. Лебедев. – 14.

Освещение аэродромов. – А. Вегенер. – 17.

Гигиена летчика., – С франц. Л. Устъянцев. – 22.

Условия получения диплома аэронавигатора во Франции. – М. Беляков.– 25.

Психотехническое испытание для определения годности к летной службе по способу д-ра А. Кронфельда. – Д-р Минц. – 27.

Полеты американского жесткого воздушного корабля «ZRl».-Я. Ш. – 30.

О карте воздушных сообщений. – Любицкий. – 31.

Обслуживание безопасности воздушных сообщений радиотелеграфом. По статье Франка в «Annales des Postes, Telegraphes et Telephones». – 33.

Материалы, применяемые для постройки авиационных двигателей. – С франц. А. Безсонов.. – 38.

Новейшее развитие в области строения авиадвигателей при отделе морских сил С.-А. С. Ш. – Перев. А. О. Кофман. – 41.

Английские состязания аэроциклеток в Лимпне 8 – 13 октября 1923 Т. – Н. Фадеев. – 44.

Нефтяной мотор для авиации. – Ф. Котляренко. – 48.

Современное положение вопроса о турбокомпрессорах. – И. Виноградов. -51.

ХРОНИКА. – По союзу Советских Республик. – Отклики на 6-ю годовщину РККА. – Деятельность ОДВФ. – Итоги работы ОДВФ за 1923 г. – Деятельность ОДВФ на местах. – В президиуме ОДВФ. – Всесоюз. совещание ОДВФ. – В Добролете. – Раздача призов участникам первых планерн. испытаний. – Испытание новых русск. самолетов. – Новые воздушные линии. – Постройка второго Красного дирижабля. – Сбор пожертвований на дирижабль «Ильич». – Развитие планеризма на Украине. – В О-ве авиации и воздухоплав. Украины и Крыма. – Кружок Возд. флота при В.-И. клубе Зап. фронта. – 56.

ЗА РУБЕЖОМ. – Военная авиация. – Увеличение авиационн. персонала в Англии. – Командование флотом с аэроплана. – Морская Авиация в Америке. – Военная Авиация в Италии. … корабль – база для самолетов. – Лига возд. обороны в Польше. – Новые самолеты. – Новый самолет Фоккера. – Гоночная летающая лодка «Латам 1». – Чешский гоночный самолет. – Циклоплан (самолет-велосипед). – Разные сообщения». – Реорганизация английск. воздушн. министерства. – Рост французск. авиапромышленности. – Приз Бомона. – Авиапродукция на Экране. – Ограничение полетов над населенными пунктами во Франции. – Катастрофы. – Случай с дирижаблем «Шенандоа». – Подробности гибели дирижабля «Дюксмюде». – Гибель английского летчика Кейс. – 59. БИБЛИОГРАФИЯ. – «Revue juridique Intenational de la Lokomotion Aerienne», ежемесячный журнал, январь 1924 г. – «Загадки Рейна», химическая стратегия в мирное время и во время войны – майор Виктор Лефебсор. – «Nos pilotes seront des navigateurs». – «Практическое руководство по аэронавигации». – Дюваль Гебрард. – «Военный Зарубежник», №№ 20 – 21 – 1923 г. – «Армия и Революция», №№ 11 – 12 —. 1928 г. – 61.

Пуркаев Максим Алексеевич (пс.: Мрамор). 14(26).08.1894-с. Налитово Алатырского уезда Симбирской губернии, ныне Мордовская Республика – 01.01.1953-Москва. Мордвин. Из рабочих. Генерал армии (26.10.1944). В РККА с 1918. Член компартии с 1919. Окончил реальное училище (1907), Саратовскую школу прапорщиков (1916), Высшую стрелковую школу комсостава РККА им. Коминтерна (1922–1923), общевойсковое отделение Курсов усовершенствования высшего начсостава при Военной академии им. М.В. Фрунзе (февраль – апрель 1930), особый факультет той же академии (1933–1936). Владел французским и немецким языками. В службе с августа 1915. Участник 1‐й мировой войны на Западном фронте. Младший офицер 28‐й артиллерийской бригады. Прапорщик. Участник гражданской войны (1918–1920). Командир роты, батальона 3‐го Сибирского пехотного полка (август 1918 – апрель 1919), помощник командира, командир 215‐го стрелкового полка (апрель 1919 – август 1920), командир полка при штабе Приволжского ВО, 72‐го стрелкового полка 24‐й бригады (сентябрь – декабрь 1920), командир батальона 28‐го запасного стрелкового полка, командир Военно-трудовой строительной дружины (декабрь 1920 – июнь 1921), начальник управления Симбирской губернской военно-инженерной дистанции, помощник командира 290‐го стрелкового полка, командир 191‐го, 991‐го стрелковых полков 97‐й бригады (июнь 1921 – сентябрь 1922). Награжден орденом Красного Знамени (07.02.1922) «за бои с белополяками».

Командир 99‐го стрелкового полка (август 1923 – февраль 1926), помощник начальника штаба 33‐й, 29‐й, 48‐й стрелковых дивизий февраль 1926 – октябрь 1928), начальник штаба 48‐й Тверской стрелковой дивизии (октябрь 1928 – январь 1930), начальник 2‐го отдела, заместитель начальника штаба Московского ВО (январь 1930 – июнь 1933).

Командир стрелковой дивизии (1936–1938), начальник штаба Белорусского ВО – Киевского ОВО (1938–1941, с перерывом).

Военный атташе при посольстве СССР в Германии (август 1939 – май 1940, с перерывом), резидент военной разведки (сентябрь 1939 – февраль 1940). В первой декаде февраля 40‐го немцами была сделана попытка его завербовать на основе компромата, свидетельствовавшего, якобы, об интимной связи Пуркаева с немкой.

Участник Великой Отечественной войны. Начальник штаба Юго-Западного фронта (июнь – июль 1941), член группы К.Е.Ворошилова, призванной руководить формированием и обучением резервных частей на территории Приволжского ВО (июль – ноябрь 1941), командующий 60‐й армией – 3‐й Ударной армией (ноябрь 1941 – август 1942), Калининским фронтом (август 1942 – апрель 1943), войсками Дальневосточного фронта (апрель 1943 – август 1945), войсками 2‐го Дальневосточного фронта (август – сентябрь 1945).

Командующий войсками Дальневосточного ВО (сентябрь 1945 – январь 1947), начальник штаба и 1‐й заместитель главнокомандующего войсками Дальнего Востока (июнь 1947 – июль 1952), начальник Управления высших военных учебных заведений Военного министерства СССР.

⁷ Лота В. «Альта» против «Барбароссы». М.: Молодая гвардия, 2004. С. 223.

⁸ Решение о необходимости «произвести сдачу и приемку дел по НКО» было принято Политбюро ЦК ВКП(б) 8 мая 1940 г. К.Е. Ворошилову было предложено сдать дела С.К. Тимошенко «в течение не более 10 дней». В тот же день подобное решение принял и СНК СССР. Участвовали при сдаче и приеме: А.А. Жданов, Г. М. Маленков и Н.А. Вознесенский. Сам документ с соответствующими подписями всех вышеперечисленных лиц исполнен в пяти экземплярах 07.XII-40 г. Известия ЦК КПСС. – 1990. – № 1. – С. 193–209.