Гидронавты. Валерий Александрович Самойлов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ «А.С.Павлов. Военные корабли СССР и России 1945 – 1995 г.г. Якутск,1994 год.» То есть, люди пишут вовсю просто статистически – там это, там то… Но я не поддался искушению что-либо написать еще… двадцать лет. Как будто ждал выступление Алексея Буриличева по телеку, и он «выдал на гора», наш главный гидронавт страны. Пришло таки время и мне кое-что написать, в рамках разумного. А поскольку я человек научного склада ума, то решил обратиться к интеллектуальному сообществу с вопросом. Сейчас это просто сделать – есть социальные сети и там так могут послать, что мало не покажется. Я задал на Фейсбуке простой научный вопрос: нужна ли моя писанина на тему гидронавтики в принципе? Пришел шквал ответов – нужна и важна! И вообще, раз назвался груздем…, пардон, писателем, так и пиши, коль в теме. Никто и не догадался посылать автора куда подальше… Оказывается, все знают героя Советского Союза Холода Валентина Васильевича – «папу» гидронавтов… Тэк и я его очень даже знаю. За него просили особо – непререкаемый авторитет! Все пишу! Пишу! Пишу!

      А далее я подумал: «Весь мир с восхищением наблюдал за подводными съемками «Титаника», произведенными с наших «Миров», и совершенно не знал о существовании еще более совершенных глубоководных военных подводных аппаратов. Как, впрочем, никто не знал и о схожести номеров проектов 1855 «Мир» и нашего 1851 проекта. Многие на планете Земля в то время не видели подводных съемок затонувшего «Комсомольца» (атомной подводной лодки К-278), а кто и увидел короткий сюжет в программе «Время» не догадывался, что этот материал был снят оператором с нашей атомной глубоководной станции АС-23. Меня уже тогда просили взяться за перо, чтобы, наконец, хоть что-то просочилось в прессу и гидронавты смогли рассказать своим родным и близким о том, как и за что они получили награды Родины. Опять таки, в разумных пределах. Нужна была временная пауза – она прошла…

      Пока не забыл по причине склероза… На гражданке, занимаясь бункеровками судов, заправил дизельным топливом в количестве 900 тонн научно-исследовательское судно – НИС «Академик Келдыш». Я еще сомневался, бункеровать или нет – денег у науки традиционно не было никогда. Рассчитаются или нет? А тут, на тебе – заявили, что готовы оплатить по предоплате. Оказывается, в состоянии гражданской секретности или, правильнее сказать, коммерческой тайны, они шли…? Ответ правильный – снимать фильм «Титаник». Далее, я догадался, откуда взялись… американские деньги на топливо. Но это, к слову. Впрочем, я и дальше буду разнообразить свой рассказ отвлеченными сюжетами, потому как просто излагать документалистику было бы скучновато. Всегда, как говорили мне киношники, нужен экшн! И держать себя в руках, о чем говорит мудрая фраза:

      «Я свою меру знаю… Упал, значит хватит!»

      Плавно переходим к российским военным акванавтам-гидронавтам…

      Часть вторая. Техника двадцать… века

      Мурманск – Калининград, 1987 – 2006

      Плавный переход СКАЧАТЬ