Будущее в прошлом. Конструктор Николай Дмитриевич Кузнецов и его школа. Юрий Цыбизов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ что мы добьемся результатов. Залог этого – достижения предприятий, созданные ветеранами отрасли. Мы будем равняться на их подвиг, и сделаем новые шаги в развитии отрасли». В связи с этим, хотелось бы с позиций сегодняшнего дня еще раз напомнить о значимости разработок того времени. Приближается 110 годовщина со дня рождения выдающегося инженера – ученого академика Николая Дмитриевича Кузнецова. Практически полностью ушло в небытие поколение конструкторов-творцов, созданного им коллектива. Несмотря на то, что разработки возглавляемого им в прошлом коллектива ОКБ, составившие основополагающую часть истории общего развития авиадвигателе – и ракетостроения были осуществлены в прошедшем 20-м веке, однако и в настоящее время востребован и успешно реализуется созданный трудом трех поколений обширный научно-технический задел. Этому уделено много внимания в многочисленных выступлениях и публикациях на традиционных конференциях, посвященных памяти нашего Генерала (как с любовью и гордостью его называли те, кто благодарен ему за лучшие прожитые годы востребованного творчества). И еще. В наступивший в марте текущего 2020 года период самоизоляции, в связи с пандемией коронавирусной инфекции, появилось время и возможность (может быть в последний раз) заново осмыслить, дополнить и воспроизвести события, успехи и неудачи, представленные в указанной выше брошюре на основе появившихся новых материалов и сведений. Напомню, чем дальше в суете повседневной жизни мы удаляемся от пережитых событий, тем масштабнее они воспроизводятся в текущий момент времени.

      Использованные материалы воспоминаний

      Прежде всего, об авторах названной выше брошюры, опубликованной в 2011 г. в Самаре и о бывших работниках ОКБ, чьи воспоминания использованы в новом издании. Горелов Генрих Моисеевич. Родился 28 сентября 1928 г. Окончил КуАИ (Куйбышевский авиационный институт) в 1952 г. Трудовую инженерную деятельность начал в ОКБ (бывший завод № 2) с немецкими специалистами, где в то время занимался доводкой 14-ступенчатого компрессора двигателя НК-12 – «суперкларнета» с 7 рядами клапанов. С 1964 г. – начальник перспективного отдела – мозгового центра ОКБ, советник-референт и непосредственный исполнитель замыслов и идей Генерального конструктора. На протяжении многих лет входил в ближайшее окружение Генерала (как с большим уважением и теплотой до сих пор называют Николая Дмитриевича) и общался с ним постоянно на протяжении последних десяти лет. Заслуженный конструктор РФ, заслуженный изобретатель СССР, награжден орденом «Знак Почета» и медалями. Пользовался большим авторитетом во внешних организациях не только как представитель фирмы, но и как человек широкого кругозора мышления, обязательный, исключительно порядочный, в работе которого не было конъектурных, ведомственных подходов.

      Цыбизов Юрий Ильич. Родился 2 сентября 1938 г. Окончил КуАИ в 1961 г. Занимался вопросами расчетно-экспериментальной отработки сверхзвуковых и реверсивных устройств, успешно защитив в 1972 г. кандидатскую и СКАЧАТЬ