Название: Ледяное взморье
Автор: Александр Тамоников
Издательство: Эксмо
Жанр: Боевики: Прочее
Серия: Спецназ Берии. Герои секретной войны
isbn: 978-5-04-117627-3
isbn:
Колонна подошла к контрольно-пропускному пункту.
Вышедший навстречу унтер увидел штурмбаннфюрера, дал отмашку солдатам, те подняли шлагбаум. Автомобили проехали к штабу авиационного полка, но не остановились, а ушли за ангары. Там стоял транспортный самолет «Хенкель-111», вернее, транспортная модификация одноименного бомбардировщика.
Машины остановились на площадке.
У трапа топтался летчик.
Штурмбаннфюрер скомандовал:
– Все к машинам!
Офицеры вышли.
Вендель подошел к Грунову:
– Это самолет прилетел специально для вас.
– Высокая честь.
– Дорожите ей, полковник.
К ним подошел пилот, представился:
– Командир экипажа обер-лейтенант Шехтель.
– Вам известно, кого вы должны доставить в Ригу?
– Нет, господин штурмбаннфюрер, и это мне неинтересно. Командование поставило задачу прибыть сюда, забрать группу офицеров во главе с вами, вашу фотографию мне показали, и доставить на военный аэродром близ Риги. Это все, что я должен знать и что обязан сделать.
– Хорошо. Мы можем садиться?
– Конечно.
– Сколько мы будем в полете?
– По графику два часа тридцать минут, если ничего не случится.
Вендель быстро взглянул на пилота:
– А что может случиться?
Тот улыбнулся:
– Да все, что угодно: попадем в грозовое облако, откажет двигатель…
– Довольно! Парашюты для нас приготовлены?
– Так точно. Они в десантном отсеке. Скажу сразу: самолет надежный, но удобств никаких. Сидеть придется на лавках. Да и с акустикой неважно, советую заткнуть уши, иначе после полета долго в голове шуметь будет.
– И чем их заткнуть?
– Штурман даст вам вату.
– Хорошо. Все на борт.
Командир экипажа пропустил вперед эсэсовцев, обер-лейтенанта Глаузера и русских. Сам поднялся на борт последним.
В отсеке ожидал бортовой стрелок. Он поднял трап, закрыл дверь. Члены экипажа скрылись в пилотской кабине. Остальные расселись на двух лавках. Немцы на одной, предатели напротив. Включились двигатели, самолет тронулся с места, начал рулежку, экипаж проверил тормоза, после нескольких поворотов остановился.
Взревели двигатели, «Хенкель» побежал по взлетно-посадочной полосе. Оторвался от земли, начал набирать высоту. Фюзеляж трясло от вибрации двигателей. Шум в десантном отсеке стоял оглушительный. Пассажиры заткнули уши ватой, но и через тампоны этот шум бил по мозгам. А лететь еще два с половиной часа. Впрочем, к шуму постепенно стали привыкать.
Самолет летел на небольшой высоте, из иллюминаторов была хорошо видна земля. Чем дальше «Хенкель» уходил от линии фронта, тем больше становилось на железнодорожных путях, автомобильных дорогах и в полевых СКАЧАТЬ