Охота на рэкетиров. Ярослав Зуев
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Охота на рэкетиров - Ярослав Зуев страница 2

СКАЧАТЬ издалека ничего, а поближе глянешь – жуть, типа.

      Минут через двадцать миновали тонувший во мраке щит, сообщавший любопытствующим водителям, что Киевская область осталась позади, а пошла – Кировоградская. Поток автомашин сразу иссяк.

      – Т-теперь гаишников по-поменьше будет, – высказал предположение Армеец.

      – Постучи, типа, по дереву.

      – Мы когда пацанами были, – начал Андрей, открывая первую серию баек в пути, – в Дубечках еще – поздним вечером на трассу выбирались.

      – Зачем, типа?

      – Поперек дороги от дерева к дереву натягивали капроновую нитку. Белую. В свете фар – чистый трос получается. Или вообще, не поймешь что…

      – Ху-хулиганство, – отозвался Армеец. – Злостное, я бы сказал.

      – Водители, завидев эту штуку, такое вытворяли… – заулыбался Андрей.

      – Я бы у-убил, – убежденно повторил Армеец. – У-убил и в поле закопал.

      – Вот один мужик, дальнобойщик, тоже так решил. Видать, где-то уже наступал на такие грабли. Выскочил из своего «Лиаза»,[2] ухватился за монтировку и давай за нами по всему полю гоняться…

      – До-догнал?

      – Не догнал.

      – Жаль, типа.

      Бандура хмыкнул:

      – Ничего себе, жаль. Я так бежал, думал, сердце не выдержит.

      Во многих селах что-то жгли. Дым стелился над трассой. В свете собственных и встречных фар выходил такой театр теней, что и нарочно не придумаешь. Бандура и Армеец пялились вперед вместе с Атасовым, так что пространство перед капотом «Мерседеса» сканировалось сразу в шесть глаз. Один Гримо плевал на все эти сложности. Свернулся калачиком на переднем сидении и дрых без задних ног, демонстрируя абсолютное доверие к хозяину и полное презрение к опасностям.

      – Видимость ноль, типа, – спокойно сказал Атасов.

      – Как-то так египетские жрецы и ду-дурили людям головы. В храмах. Там благовония разные к-курились. Дым к сводам поднимался. Вот они с-с помощью диапроектора и п-проецировали на него, ка-как на э-экран, с-статуэтки разных богов.

      – Представляю эффект, – протянул Бандура.

      – П-о-по-трясающий. У з-зрителей – полные штаны были.

      – «Летучий голландец»,[3] типа, по тому же принципу?..

      – Ну да, – продолжал с вдохновением Армеец. – П-при определенных по-погодных условиях изображение может быть ретранслировано на многие с-сотни ки-километров.

      Атасов кивнул:

      – В детстве я такие штуки обожал. Бермудский треугольник, типа. Море дьявола, SOS с «Титаника», который радисты до сих пор принимают. Колонисты американские, что по небу маршировали.

      – Как это? – удивился Андрей.

      – Ну, вроде бы, во время войны с индейцами, в прошлом веке еще, отряд американских солдат из форта вышел. А через пару дней в форте увидели, как солдаты маршируют по небу. Вверх ногами, между прочим.

СКАЧАТЬ



<p>2</p>

Имеется в виду уважаемый дальнобойщиками Союза седельный тягач «Шкода», собиравшийся в ЧССР на Либерецком автозаводе. Это предприятие входило в состав государственного концерна «Шкода», знакомого жителям СССР по трамваям и троллейбусам, в первую очередь. Интересно, что чешский Лиаз вырос из велосипедной мастерской, которую в 1894 открыл торговец книгами Вацлав Клемент после того, как ему всучили бракованный велосипед

<p>3</p>

«Летучий Голландец» – легендарный парусник-призрак. По одной из легенд, это корабль голландского капитана Ван дер Декена (или, по другим версиям, Ван Страатен), который, будучи страшным сквернословом, попал в страшный шторм на пути из Индии и поклялся, что никто не сойдет на берег, пока корабль не обогнет мыс Бурь. Ну, и его схватили за язык. С тех пор он стал вечным скитальцем, а встреча с «Летучим Голландцем», согласно представлениям, бытовавшим у европейских моряков, предвещает кораблекрушение и прочие крупные неприятности