Регионы в современном мире: глобализация и Азия. Зарубежное регионоведение. Коллектив авторов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Регионы в современном мире: глобализация и Азия. Зарубежное регионоведение - Коллектив авторов страница 14

СКАЧАТЬ English)

      Awasthi S. China-led BRI and its Impact on India with Specific Reference to CPEC // Journal of International Affairs, 2018, Vol 2 No 1. P. 97–110. (in English)

      Ehteshami A. and Horesh N. China’s Presence in the Middle East: The Implications of the One Belt, One Road Initiative, 2019, Routledge. (in English)

      Frans-Paul van der Putten et al eds. The Geopolitical Relevance of Piraeus and China’s New Silk Road for Southeast Europe and Turkey, Clingendael Report, 2016. P. 27. (in English)

      Johny S. China’s long game in West Asia // The Hindu, 29 January 2016. (in English)

      Lin C., The Belt and Road and China’s Long-term Visions in the Middle East, ISPSW Strategy Series: Focus on Defense and International Security, 2017. Vol. 512. P. 1–10. (in English)

      Macaes B. Belt and Road: A Chinese World Order. Penguin Viking, 2019. 288 р. (in English)

      Olimat M. China and the Middle East from Silk Road to Arab Spring, Routledge, 2015. 240 р. (in English)

      Sevilla H. China’s New Silk Route Initiative: Political and Economic Implications for the Middle East and Southeast Asia, 2017, Asian Journal of Middle Eastern and Islamic Studies Volume 11, Issue 1. P. 83–106. (in English)

      Shichor Y. Gains and Losses: Historical Lessons of China’s Middle East Policy for Its OBOR Initiative, Asian Journal of Middle Eastern and Islamic Studies, 2018, Vol. 12 Issue 2. P. 127–141. (in English)

      Значение Китайского проекта «Один пояс – один путь» для российской экономики

ДАВЫДЕНКО ЕЛИЗАВЕТА ВАСИЛЬЕВНА кандидат экономических наук, доцент кафедры международного предпринимательства Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения [email protected]

      Китайский масштабный проект «Один пояс, один путь», анонсированный в 2013 году, представляет значительный интерес для России. Учитывая санкции, введенные западными странами, и дальнейшее укрепление торгово-экономических и политических отношений со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Россия и Китай укрепляют сотрудничество в рамках данной инициативы. Особенно актуальным и острым в связи с расхождением целей и интересов китайской и российской сторон является вопрос сопряжения проекта «Один пояс, один путь» и Евразийского экономического союза. Как показывает шестилетний опыт реализации инициативы «Один пояс, один путь», реализация проекта идет не гладко и вызывает многочисленные нарекания в адрес Китая из-за навязывания интересов и условий кабалы другим странам, коррупционной составляющей проекта и его непрозрачности. Таким образом, отношение к проекту неоднозначное, и в этих условиях важно выстраивать отношения между Россией и Китаем оптимальным образом для взаимовыгодного сотрудничества. Целью исследования является анализ влияния китайского проекта «Один пояс, один путь» на российскую экономику. Предметом исследования является китайский проект «Один пояс, один путь». Автор приходит к выводу, что в настоящее время российское участие в проекте «Один пояс, один путь» имеет в основном потенциальные преимущества и возможности, а реальные результаты для российской экономики весьма незначительны.

      Ключевые слова: Китай, экономика, Евразийский экономический союз, «Один пояс, один путь», Россия.

THE IMPORTANCE OF THE CHINESE PROJECT “ONE BELT – ONE ROAD” FOR THE RUSSIAN ECONOMYDAVYDENKO ELIZAVETA VASILEVNAAssociate Professor, The department of international entrepreneurship St. Petersburg State university of aerospace instrumentation[email protected]

      The Chinese large – scale project «One belt – one road» announced in 2013, is of significant interest to Russia. Taking into account the sanctions imposed by Western countries and the further strengthening of trade, economic and political relations with the countries of the Asia-Pacific region, Russia and China are strengthening cooperation within the framework of this initiative. Particularly relevant and acute due to the divergence of goals and interests of the Chinese and Russian sides is a question of interface of the project «One belt – one road» and the Eurasian Economic Union. As the six years’ experience of the «One belt – one road» initiative shows, the implementation of the «One belt – one road» project does not go smoothly and causes numerous criticism of China in imposing interests and conditions of bondage to other countries, the corruption component of the project and its opacity. Thus, the attitude to the project is ambiguous, and in these conditions, it is important to build relations between Russia and China in an optimal way for mutually beneficial cooperation. The aim of the study is to analyze the impact of the Chinese project «One belt – one road» on the Russian economy. The subject of the study is the Chinese project «One belt – one road». The author comes to the conclusion that at present the Russian participation in the project “One belt has mainly potential advantages and possibilities and real results for the Russian economy are very insignificant.

      Keywords: China, economy, Eurasian Economic Union, «One belt – one road», Russia.

      Introduction

      The importance of studying the impact of the Chinese project «One belt – one road» on the Russian economy is beyond doubt. The Chinese project is an open initiative and any country can join it. The project has a huge multiplier effect and is very attractive not only for China, but also for other countries. One of the active СКАЧАТЬ