Фаетон. Часть 2. Валентин Колесников
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Фаетон. Часть 2 - Валентин Колесников страница 6

СКАЧАТЬ —Итак, мы получили одобрение по всем направлениям. Новое средство передвижения будет разрабатывать конструкторское бюро создаваемое при нашем НИИ Проблем антигравитации. Возглавит это Кабэ Коперник Афанасий Петрович, он же назначается генеральным конструктором. И обращаясь к ученому, генерал спросил: —Как, Афанасий Петрович, не возражаете?

      Улыбаясь новому назначению, Коперник ответил, —Приказ начальника, закон для подчиненного.

      – Ну, вот и ладненько. Но это еще не все. После встречи с Президентом, который особо подчеркнул, что утвердит направление широкомасштабного производства дисколетов, если аппарат покажет все те характеристики, которые я в эйфорическом экстазе ему красочно расписал.

      – И что вы Алексей Алексеевич там ему наговорили такого, что Президент выдвинул новые условия? – не сдержался Собинов.

      – Имейте терпение, товарищи! – осадил его генерал, – Я сообщил, что теперь мы получили средство передвижения, которое способно перемещаться как в воздухе, так и под водой, и в космическом пространстве. Вот он то и сказал, что пока не увидит этого средства собственными глазами, указ не подпишет.

      – То есть? – начал говорить Коперник, – Под водой, в воздухе и в космосе?

      – Именно так. Вы правильно поняли. – Подтвердил генерал, – Так, что друзья нам дали время в течение одного года подготовить один экспериментальный и показательный экземпляр. Какие будут мнения?

      – Во—первых, – начал Коперник, – это кардинально меняет конструкцию. Стартовый двигатель под водой работать не будет.

      – Значит, надо обойтись без стартового двигателя? – сказал генерал.

      – Я полагаю, – вмешался в разговор Кразимов, – что надо провести исследования с пространственным вихрем, что в течение трех секунд я взмыл к облакам и за эти три секунды опустился к ста метрам. А что, если исследовать возможность регулирования этой скорости перемещения.

      – И причина кроется в захвате пространства электронным винтом? – подхватил Коперник, – Я думаю, что если уменьшить время включения нижнего импульса после включения верхнего, то мы, как бы условно, резко увеличим угол атаки, ну, например, на семьдесят пять градусов.

      – И тем самым затормозим движение? – подхватил Леонид.

      – А если увеличим время нижнего импульса, то уменьшим угол атаки, – дополнил Собинов, – до одного двух градусов.

      – И можно этот эффект использовать при старте? – поддержал его Леонид.

      – И тогда конструкцию можно выполнить в полном герметическом исполнении, – стал говорить Коперник, – изолировать полностью от окружающей среды пилота в кабине.

      – Таким образом, – резюмировал генерал, – мы получим дисколет как подводное, воздушное и космическое средство передвижения.

      – А то, что скорость СКАЧАТЬ