Будущее Человечества на 10^1500 лет. Цивилизация Железных Звезд. Mihan Теоретик

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ за этот крюк. Далее, наш сверхзвуковой самолет-шаттл, уже зацепившись за один из противовесов нашего космо-крюка, дожидается момента, когда противовесы поменяются местами и наш самолет-шаттл окажется в космосе за пределами атмосферы земли на высоте 4 тысячи километров. На этой высоте происходит отстыковка либо нашего шаттла, либо полезной нагрузки которую он нес. Таким образом выводя полезные грузы на орбиту, с меньшими затратами энергии, чем понадобилось бы на запуск такой же грузоподъемной ракеты. Опять же за более подробным и более понятным описанием переходите по ссылкам.

      Но, пожалуй, самыми дешевыми и наиболее вероятными кандидатами на постройку первого мега сооружения на земле являются Пусковые Петли (4). С ними все намного легче. Они являются железной дорогой длиной чуть более 2-х тысяч километров, какая-то одна двадцатая экватора, и находящейся на высоте 80 км над землей. И единственное предназначение такого решения это осуществлять разгон нашего груза до сверхбольших скоростей в том месте, где атмосфера будет сильно разряжена и не будет нам мешать, оказывая большого сопротивления. Сам груз предположительно будет ускорятся и двигаться по этой петле на магнитной подушке. И пусковая петля будет фактически выстреливать нашим грузом или космическим кораблем в космос сразу с необходимой орбитальной скоростью. А поддерживать столь длинную конструкцию на такой 80-ти километровой высоте будут с помощью, так называемых активных конструкций. Да, на то, чтобы удерживать целую железную дорогу за пределами атмосферы, будет уходить уйма энергии, да и что будет, если эта пусковая петля обрушится. Люди, что придумывали Пусковую Петлю, об этих проблемах знают и поэтому предложили соответствующие способы решения (5).

      Данные три мегаструктуры первые кандидаты на постройку, т.к. позволят нам осуществлять дешевые космические запуски. И если говорить о предсказании, то мне видится, что человечество построит их в ближайшие пару веков. В крайнем случае, в ближайшее тысячелетие. Скоро вы поймете, что это ничтожно малый срок. Вообще это будет зависеть от того, насколько быстро мы захотим освоить космос, и насколько это занятие будет рентабельно. Например, мы можем добывать изотопы Гелия-3 на луне, чтобы использовать его в термоядерном синтезе (6). Учитывая все расходы на доставку и добычу, дело станет коммерчески выгодным, когда производство термоядерной энергии с помощью Гелия-3 будет превышать мощность в 5 ГВт. Т.е. даже 1-ой электростанции, работающей на лунном топливе, будет достаточно для того, чтобы сделать доставку на Землю рентабельной (7). Даже при обычных ракетных запусках. А если построить космический лифт или пусковую петлю, то рентабельность возрастет многократно.

      Конечно, они не единственные мега сооружения, которые могут облегчить нам вывод космических аппаратов на земную орбиту. Есть также Космические Атмосферные Платформы (8), задача которых -производить запуск с большой высоты, чтобы миновать атмосферу, мешающую разгону ракет. Масс-Драйвер, она же Космическая Пушка, она же СКАЧАТЬ