Легендарные улицы Санкт-Петербурга. Алексей Ерофеев

Чтение книги онлайн.

      Дом № 36 – Елизаветинский институт (1-я половина XIX века)

      Дом № 38 – дом Додоновой, доходный дом 1910-х годов

      Дом № 39 – дом Поспелова и Печаткиной, доходный дом 1910-х годов; кафе «Фрегат»

      Дом № 44 – дом Петрова, особняк 2-й половины XIX века

      Дом № 46 – дом Глазова, доходный дом в стиле модерн

      Дом № 48 – богадельня церкви Святого Петра (конец XIX века)

      Дом № 49–51 – Александринский женский приют, образец неоготики конца XIX века

      Дом № 50 – дом Демидова, доходный дом в стиле модерн

      Дома № 54, 56 – дома Борхова, доходные дома в стиле модерн

      Дом № 55 – школа и приют церкви Святой Екатерины, образец «кирпичного» стиля конца XIX века

      Перед домом № 55 – памятник В. И. Ленину

      Дом № 57 – дом Бенуа, доходный дом в стиле неоклассицизма 1910-х годов Дом № 63 – дом Мюнстера, доходный дом середины XIX века

      Дом № 64 – дом Фролова, доходный дом 1910-х годов

      Дом № 65 – госпиталь Финляндского полка

      Дом № 67 – часовня Святого Спиридония Тримифунтского

      Дом № 68 – Василеостровская фабрика-кухня, образец конструктивизма

      Дома № 71, 73 – съезжий дом Васильевской части, образец «кирпичного» стиля конца XIX века

      Дом № 75 – городской дом начальных училищ им. С. П. Боткина, учебное здание конца XIX века

      Дом № 77 – больница в память Александра II (детская больница № 3) (конец XIX века)

      Между 25-й линией и Клубным переулком – сад «Василеостровец»

      Дом № 82 – дом Еремеевой, доходный дом начала XX века

      Дом № 85 – Покровская община сестёр милосердия (2-я половина XIX века)

      Дом № 92 – дом Коллана, доходный дом в стиле северного модерна

      Дом № 97 – дом Каценеленбогена, доходный дом в стиле модерн

      Дом № 100 – церковь Божией Матери Милующей

      Большой проспект Петроградской стороны

      Первоначальное название старейшей магистрали Петербургского острова – Большая Гарнизонная улица. Оно существовало с 1738 по 1793 год в границах между современными Съезжинской улицей и Каменноостровским проспектом. Название объяснялось тем, что проезд пролегал через слободы гарнизонных полков, расквартированных в этой части города.

      Параллельно в 1762 году стал употребляться вариант Большая перспектива, который существовал до 1799 года. Современная форма названия появилась в 1778 году. Именно тогда на Петербургской стороне сложился столь характерный для города XVIII–XIX веков топонимический ансамбль – Большой и Малый проспекты.

      Во второй половине XVIII столетия параллельно существовали наименования Каменноостровская перспектива, Каменноостровская дорога и даже Большой Каменноостровский проспект. Этому есть объяснение. До постройки в начале XIX века переправы через Неву на месте нынешнего Троицкого моста именно по Большому проспекту проходил основной путь на Каменный остров. Дорога поворачивала к острову у пересечения с нынешним Каменноостровским проспектом, который в XVIII веке чаще СКАЧАТЬ