Три секунды вечности. Эдуард Никулин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ – я должен быстро учиться, схватывать все налету и ничего не бояться. Помню, как он рассказывал о том, как ты стоишь первым у борта самолёта перед прыжком и смотришь вниз на верхушки деревьев или поля, какие чувства тебя охватывают при пролете сквозь облака и прочие запоминающиеся фрагменты. Все это было для меня новым и неизведанным, но я никогда не сомневался, что смогу совершить прыжок и не «дам краба». Я был уверен в этом и это помогало мне, давало сил. Немного поговорив, я взял у него памятку по устройству парашюта и начал изучать. Проходивший мимо старший лейтенант Ф. увидел у меня эти листочки, взял их и посмотрел, что на них изображено. С небольшой долей иронии улыбнулся, но все-таки по нему было заметно, что подобный выпад он оценил.

      Мы ехали все дальше и нас одолевали то тоска, то грусть и печаль, которые сменялись радостью, интересным диалогом с ребятами и прочими вещами. Иногда мы собирались за столиком и начинали трапезу. Ели то, что передали еще на вокзале родные, так как сухпаи нам не стали выдавать. Путь был утомительным, приходилось много лежать и все это очень надоедало.

      Чуть позже нас по одному стали вызывать к Старшему лейтенанту Ф. Он снова предварительно собирал по нам информацию, спрашивал, у кого какие есть права управления транспортными средствами, уточнял, кто каким спортом занимается и есть ли какие либо ограничения по здоровью, наличие вредных привычек, а также об уровне образования.

      Я хотел служить, многому научиться и возможность стать водителем в армии стало бы для меня трагедией. Понимая, что это абсолютно не укладывается в мои планы я начал думать, как отвести от себя эту вероятность. Еще в школе я прошел обучение на категорию «С» и удостоверение тракториста – машиниста, а позже и «В». И вероятность того, что я буду водителем была высокой. И вот, когда мне был задан вопрос о водительском удостоверении и правом управления какими транспортными средствами я имею, недолго думая сказал, что прав управления меня лишили. Старлей с сержантом посмеялись. Ф. спросил: «за что же?»; и я вновь парировал нежелательный вопрос: «Даа…сплошную пересек».

      Не знаю, понял ли он то, что я решил слиться с этой перспективы – быть водителем в армии или поверил мне, но факт остается фактом – армейским водителем я не стал.

      В процессе нашей поездки мы познакомились с несколькими женщинами и мужчинами. Они охотно заводили с нами разговор. Всем было интересно, что мы за солдаты и куда едем. Мы гордо отвечали, что едем служить десантниками в Омск. Нас поддерживали и искренне желали всего хорошего в нашей службе. Состав в очередной раз совершил плановую остановку в новом городе по направлению на Урал. Я вышел и на платформе встретил батюшку (служителя церкви). Мы заговорили, и, узнав, что мы едем служить, он дал мне иконку из твердой катонной бумаги с глянцевым изображением святого. Я попросил 12 штук, так как в нашей команде было 10 призывников, а также сержант и офицер. Иконки были со святым Александром Невским. Это воинственный полководец, одержавший победы во многих сражениях, был славен СКАЧАТЬ