началась снегопадом и ветром. В сочетании это была метель. Марта ушла на работу. Несмотря на непогоду, Матвей дошел до расположенного в двух кварталах парка и пробежал несколько километров по занесенным снегом дорожкам. Вернувшись домой, полчаса позанимался на тренажерах и направился в душ. Поливая себя водой, он вновь вернулся к событиям прошедшей недели. После субботнего допроса Дешин его не тревожил. Оно и понятно, полицейский тоже человек и должен отдохнуть. Наверняка весь вчерашний день пил в своей холостяцкой квартире пиво и смотрел телевизор, а под утро так и уснул в кресле. Сегодня начнет работать лишь после обеда. За ночь Марта выудила из Интернета всю возможную и невозможную информацию, которая хоть как-то касалась деятельности Ерохина. Как оказалось, за последние несколько лет заводы «Евразавиа» не выпустили ни одного нового самолета. Живут за счет модернизации и ремонта старых «тушек» и «аннушек». С момента возникновения объединенной самолетостроительной корпорации «Сарсар», которую возглавил Путулян, заводы и КБ «Евразавиа» сидят практически на голодном пайке. Однако за счет внутренних резервов Ерохин изыскал возможность работы над новым проектом. В начале года уже опробован новый тип перспективного двигателя, который был установлен на летающую лабораторию и уже отлетал несколько десятков часов. Однако создателям Д-1 не удалось шокировать мир, и проект стал хиреть. Одновременно совершил первый полет и новый самолет. Но он оказался и последним. На первый взгляд, ситуация для Матвея была предельно ясна. За лихие девяностые некогда передовое предприятие безнадежно отстало от мировых лидеров. В то же время Путулян, поняв, что самостоятельно российская наука и промышленность не могут стать конкурентом для того же «Боинга», «Аэрбас» и «Миграж», заключил с ними сделку на создание перспективного среднемагистрального российского самолета. «Сарсар Эйч», по словам его создателей, воплотил в себе все лучшее, что есть на сегодняшний день в мировом авиастроении, и в настоящий момент, как говорится, «поставлен на крыло». Как результат, протекция со стороны государства.
Как бы то ни было, цели попытки похищения зятя генерального директора объединенной самолетостроительной корпорации «Сарсар» Матвей объяснить не мог. Конечно, на фоне положения дел в отрасли Ерохин выглядит униженным и оскорбленным. Грубо говоря, у него имеется мотив. Но очень он дутый и невероятно нелепый. Даже если допустить, что все было именно так, как видится, и некие люди с водителем Ерохина все же пытались совершить это похищение, где логика в их действиях? Почему они решились на это, даже не удосужившись поменять машину? Зачем ставить бутафорские номера поверх настоящих, когда их легче просто сменить? Для того, чтобы в нужный момент они отвалились? Не совсем понятно и выбранное для всего этого дела место.
Матвей повернул ручку, и упругие ледяные струи сменил почти кипяток, когда ему показалось, что в дверь позвонили.
«Кого еще черти принесли?» – подумал он, выключая воду.
На ходу растирая тело полотенцем, Матвей направился в коридор. К его удивлению, на экране домофона он увидел совершенно
СКАЧАТЬ
