Езжу без аварий. Александр Пинт

Чтение книги онлайн.

      Упражнение 1. Тренируем навыки действия педалями «газа» и тормоза. Поставьте два бруска (рис. 18, а) перед передними колесами вашего автомобиля так, чтобы бруски слегка касались их (рис. 19). Попробуйте как можно медленнее подняться передними колесами на вершины брусков и так же медленно съехать с них, остановившись так, чтобы колеса касались брусков, но уже с другой стороны. После этого выполните то же самое, но задним ходом. При переходе из положения 1 в положение 2 нажмите на педаль «газа» с такой силой, чтобы, выехав на вершины брусков, остановиться без помощи педали тормоза. Переход из положения 2 в положение 3 осуществляется с помощью педали тормоза. При этом, находясь в положении 2, надо как можно быстрее переносить ногу с педали «газа» на педаль тормоза. Повторите упражнение несколько раз, пока не добьетесь необходимой слаженности действий и плавности хода.

      Рис. 19

      Упражнение 2. Тренируем навыки действия педалью сцепления. Установив перед передними колесами два бруска (рис. 18, б), постарайтесь медленно заехать передними колесами в выемки, находящиеся в средней части брусков, и остановиться (рис. 20). При этом надо вовремя выжать педаль сцепления, чтобы колеса автомобиля остановились в положении 2 без помощи тормоза. После этого, медленно двигаясь, займите положение 3. Далее упражнение выполняется задним ходом до исходного положения 1. Обращайте внимание на то, чтобы не переходить из положения 1 (3), в положение 2 слишком быстро, иначе вы просто переедете бруски.

      Рис. 20

      Упражнение 3. Тренируем навыки действия педалями тормоза, «газа», сцепления. Для этого упражнения кроме двух брусков (рис. 18, в) вам понадобится стойка, в качестве которой можно использовать прямую палку высотой 1,5 м с острым концом (рис. 21). Займите положение 1. Затем, выехав на вершины брусков (положение 2), затормозите автомобиль стояночным (ручным) тормозом. Выйдите из автомобиля и воткните палку так, чтобы она касалась переднего бампера вашего автомобиля в средней его части. Садитесь за руль, выключите «ручник» и, откатившись назад, займите исходное положение 1. Теперь, начав движение, займите положение 2 так, чтобы коснуться стойки бампером, но не сбить ее. Если вам это удастся четыре раза из пяти, то с троганием у вас все в порядке. Если нет, то придется потренироваться еще.

      Рис. 21

      Причиной происшествий при начале движения довольно часто бывает забывчивость или отсутствие важной привычки – перед пуском двигателя проверять, находится ли рычаг переключения передач в нейтральном положении. Если на пути нет помех, то «прыжок» автомобиля с включенной передачей – просто неприятность, а если рядом стоит автомобиль или строение СКАЧАТЬ