Красное и белое. И серо-буро-малиновое. Сергей Геннадьевич Светуньков

Чтение книги онлайн.

      Для того чтобы рабочие с голодухи не разбежались, руководители предприятий, по согласованию с властью, стали выдавать часть зарплаты (а она ещё существовала как пережиток прошлого) натурой – лыковязальный комбинат выдавал лыко, а также лапти и лукошки из него; пеньковый завод – пеньковую верёвку и грубую льняную ткань для мешковины; железнодорожные мастерские – железные рессоры, колёса и пропитанные креозотом шпалы. Легче всего в таких условиях было работникам лыковязального комбината и пенькового завода – они обменивали в деревнях Глуповской губернии свою продукцию на еду. А вот работникам железнодорожных мастерских было сложнее – на первых порах крестьяне ещё обменивали железнодорожные колёса на хлеб и сало, поскольку крестьяне думали примерно так: «мало ли что? А вдруг пригодится?». Но через некоторое время крестьяне поняли, что вряд ли им пригодятся тяжёлые железнодорожные колёса или рессоры. Тогда рабочие железнодорожных мастерских, не находя сбыта своим рессорам и не имея никаких заработков, стали голодать, и грозились бросить работу. Советская власть пошла навстречу трудящимся и официально разрешила им на своих рабочих местах выпускать продукцию для продажи (дополнительно к основной работе), а не только чинить прохудившиеся вагоны и паровозы. Теперь рабочие мастерских и фабрик Глупова были заняты тем, что из имеющихся на предприятии материалов делали для себя продукцию на продажу – медные зажигалки, ножи, топоры, ломы и т.п. После этого рабочие выделяли из своего круга ходоков, которых отправляли по деревням – обменивать произведённое на хлеб, мясо и овощи. Времени для работы на советскую власть у рабочих почти не оставалось – вагоны не чинились, лыко не вязалось.

      На фоне всеобщего запустения островками благополучной жизни смотрелись немногочисленные ремесленные мастерские и артели, то есть – те предприятия, которые не были национализированы. По Декрету «О национализации предприятий ряда отраслей промышленности, предприятий в области железнодорожного транспорта, по местному благоустройству и паровых мельниц» от 28 июня 1918 г. национализированы были все предприятия, стоимостью выше 500 тыс. рублей. На тех предприятиях, которых не коснулся декрет о национализации, остались прежние меры стимулирования и оплаты труда, они производили ту продукцию, за которую сразу же получали в деревнях и деньги, и хлеб.

      Появилась даже пугающая тенденция перетока высококвалифицированных рабочих из национализированных предприятий в эти частные заводики и мастерские. Тогда Зойка Три Стакана взялась за дело со всей революционной сознательностью. По её предложению Глуповский губернский совет принял решение, в соответствии с которым национализировались все предприятия города и области «ввиду важности государственного значения», за исключением тех из них, на которых работало менее 10 человек, а если там был механический двигатель, то такое предприятие национализировалось. После таких мер зачатки рыночной экономики и капитализма были СКАЧАТЬ