Как продавали Аляску. Все еще можно вернуть. Иван Миронов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Как продавали Аляску. Все еще можно вернуть - Иван Миронов страница 14

Название: Как продавали Аляску. Все еще можно вернуть

Автор: Иван Миронов

Издательство:

Жанр: История

Серия:

isbn: 978-5-6995-5145-3

isbn:

СКАЧАТЬ Российско-Американская компания создавала мощные стимулы для развития Камчатки, Сахалина, Сибири и Дальнего Востока.

      То, что русские колонии в Америке именно под управлением Компании приобрели огромное стратегическое значение в развитии и поддержке Амура, Камчатки и Сахалина, подтверждает обзор ее достижений, данный в труде Д.И. Завал ишина «Российско-Американская компания», обобщившем плоды ее деятельности в 1865 году. Обзор основан исключительно на официальных документах: «Целый ряд отзывов также правительственных свидетельствует, что именно в этот период компания оказала много услуг правительству…

      Мы берем только то, что основано на официальных донесениях и признано самим комитетом, специально назначенным для исследования дела»[106].

      Например, Российско-Американская компания снабжала Камчатку и Охотск хлебом, солью, госпитальными припасами и другими материалами по ценам, «несравненно низшим против казенного заготовления; мукой например вместо 3 – 4-х, 2 р. 15 к. – 2 р. 50 к. пуд»[107].

      Одной из заслуг Компании перед правительством стало освоение Приамурья. Поскольку для освоения устья Амура необходимо было иметь опорный пункт, ближе к устью, нежели Охотск, и имеющий лучшую гавань, Российско-Американская компания строит порт на берегу залива Аян и прокладывает дорогу в 200 верст до урочища Нелькан, то есть до водяного пути по рекам Мае и Алдану, и все это исключительно за свой счет[108]. Выстроенный Компанией порт долго служил единственным проводником для занятия Амура, поскольку все сообщения устьев Амура с Сибирью проходили через Аян. Даже после открытия движения по Амуру сообщение через Аян было надежнее, а потому предпочтительнее.

      Участие Российско-Американской компании в «амурском деле» отражено в официальном донесении Сибирскому комитету за номером 386 от 4 апреля 1859 года: «Еще в 1844 году, Министерство иностранных дел, по высочайшему повелению, обращалось к РАК с вопросом об устройстве экспедиции для исследования устьев Амура»[109]. Экспедиция состоялась в 1846 году на компанейском корабле «Великий Князь Константин» под командой подпоручика флотских штурманов Гаврилова. Входе экспедиции сделаны первые описи Татарского пролива, Амурского лимана и определено устье Амура[110]. Затем Российско-Американская компания основывает близ устья Амура Петровское зимовье, из которого вырос Николаевск – первое русское укрепление на Амуре.

      Со времени занятия устья Амура всю правительственную политику вершила там Российско-Американская компания, а в 1853 году исключительно на средства Компании занят остров Сахалин[111].

      О заслугах Российско-Американской компании в освоении Приамурья говорится в литографическом экземпляре «Краткого исторического обозрения образования и действий Российско-Американской компании с самого начала учреждения оной и до настоящего времени» в 1861 году.[112] Компания с согласия СКАЧАТЬ



<p>106</p>

Завалишин Д.И. Российско-Американская компания. М., 1865. С. 33.

<p>107</p>

Там же.

<p>108</p>

Там же. С. 34.

<p>109</p>

Там же.

<p>110</p>

Там же.

<p>111</p>

Завалишин Д.И. Российско-Американская компания. М., 1865. С. 35.

<p>112</p>

АВПРИ. Оп. 888. Ф. РАК. Д. 406.