Полуденные призраки. Александр Конторович
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Полуденные призраки - Александр Конторович страница 20

СКАЧАТЬ колонны подтверждает приём.

      И снова ползёт вперёд стальная крепость. Какие-то упавшие на дорогу ветки, подмытые дождём деревья – машина презрительно отшвыривает всю эту мелочь или перемалывает её тяжелыми катками тралов.

      Ещё километр… и ещё один…

      Отметка на дисплее приближается.

      Во все глаза смотрю по сторонам и на дорогу.

      Какие бы тут хитрые черти не ставили мины, некоторые следы от такой работы всегда остаются. Сильно сомневаюсь в том, что кто-то их учил маскировать следы минных постановок… нужды-то никакой в этом и не возникало никогда! Что ж, ребятки… всё когда-то случается в первый раз.

      – "Pilot" – to "Pathfinder 5!" I'm seeing suspicious activity in sector 3![4]

      Ага… пошёл движняк!

      – Всем внимание! – прижимаю кнопку внутреннего переговорного устройства. – Разведка сигнализирует о наличии подозрительной активности! Охрана – отдельная просьба – патроны в ствол не досылать!

      Дублирую это и по-английски, хотя, сильно сомневаюсь в том, что сумел подобрать для этого правильные слова. Да и фиг с ними, откровенно-то говоря, главное, чтобы смысл поняли!

      Дах!

      Из-под катка левого трала поднимается столб пыли.[5]

      Подрыв!

      Но, пока это что-то не слишком серьёзное. Нет, какому-нибудь джипу колесо точно бы нафиг оторвало, но тому, же танку.… Ну, не думаю, что там что-нибудь капитально удалось бы разнести. Гусеницу – эту, в принципе, и могли порвать, да…

      Однако, чтобы как-то нам навредить – тут посерьёзнее оттопыриться надо!

      А передний джип – везунчики, они эту мину не задели!

      – "Pilot" – to number five! Mine detonation under the trawl! I have no injuries.[6]

      А заодно объясняю старшему колонны, что передовой джип теперь целесообразнее поставить позади нашей машины. Иначе, на следующей мине ему может так и не повезти…

      Принято, джип сдаёт вправо, пропуская бронированную громадину.

      Проходя мимо, вижу, как нам приветливо машут оттуда руками. Не дураки парни… поняли, от чего мы их сейчас уберегли.

      Мы и километра не проползли, как рвануло снова – и всё под тем же катком! Но, почему слева-то? Справа откос, и скинуть туда взрывом машину – дело нехитрое… Почему не с той стороны рвануло?

      Да, потому, что в случае повреждения ходовой, те, кто станет её чинить, будут укрываться бортом от обстрела. Ага, это со стороны откоса-то? Там ведь, ближе двухсот метров к дороге и не подойти! А вот с другой стороны… там заросли всего в десятке метров!

      Щелчок тумблера – задействовать тепловизор.

      Ну, как я и думал…

      – "Pilot" – to number five! Enemy left in the forest![7]

      Рявкнули пулемёты на джипах, осыпая свинцом лес. Мол, мы вас видим – катитесь отсюда!

      В ответ – ни выстрела.

      Понял народ, эту стальную коробку так просто не взять…

      А раз так, то и смысла в бесполезной перестрелке никакого нет. Ушли тихо…

      И СКАЧАТЬ



<p>4</p>

"Кормчий" – "Следопыту-5"! Наблюдаю подозрительную активность в секторе 3!

<p>5</p>

Фактически, трал на этой машине единый, но состоит из правой и левой секции, образованной несколькими соосными многосекционными катками. Поэтому в реальности, обычно и говорят – подрыв под левым/правым тралом – так принято.

<p>6</p>

"Кормчий" – номеру пять! Подрыв мины под тралом! Повреждений не имею.

<p>7</p>

"Кормчий" – номеру пять! Противник слева в лесу!