Крым под оккупацией. Александр Неменко

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ Крыма заключалась в том, что полуостров изначально был заселен многими народами, среди которых были немцы, швейцарцы, итальянцы, греки, чехи и т. д. По данным Всесоюзной переписи 1939 года в Крымской АССР числилось 1.126.000 человек населения. Национальный состав по данным переписи 1939 года был следующим:

      – русские 558 481 человек 49,6 %

      – татары[10] 218 179 человек 19,4 %

      – украинцы 154 120 человек 13,7 %

      – евреи 65 452 человек 5,8 %

      – немцы 51 299 человек 4,6 %

      – греки 20 652 человек 1,8 %

      – болгары 15 353 человек 1,4 %

      – армяне 12 873 человек 1,1 %

      Остальные 2,6 % (29,27 тыс. человек) приходятся на крымчаков, швейцарцев, чехов и другие национальности.

      Подробная информация о национальной политике, проводимой в Крыму, содержится в краткой докладной записке Крымского обкома ВКП(б) (см. Приложение 1).

      В 1937 году Малая Советская Энциклопедия писала в статье «Крымская АССР»: «Крым превращен в передовую индустриально-аграрную национальную республику».

      По данным «Военно-экономической справки Крымской АССР», составленной военно-мобилизационным отделом СНК Крымской АССР в 1939 году, на территории республики были размещены и давали продукцию:

      а) 10 предприятий оборонного значения, подчинявшихся руководству 6 Наркоматов СССР (судостроительной, авиационной, морского транспорта, обороны, путей сообщения);

      б) 144 промышленных предприятия республиканского и местного подчинения (на них работали 27 955 мужчин и 17 762 женщины);

      в) 220 мастерских различного направления.

      В состав 10 предприятий оборонного значения входили:

      – завод № 201 в г. Севастополе (Севморзавод) Наркомата судостроительной промышленности СССР;

      – электромортрест в г. Севастополе Наркомата судостроительной промышленности СССР;

      – связьмортрест в г. Севастополе Наркомата судостроительной промышленности СССР;

      – авиаремонтный завод № 45 в г. Севастополе Наркомата авиационной промышленности СССР;

      – авиамастерские Качинской авиашколы летчиков Наркомата обороны СССР;

      – железнодорожные мастерские и депо станций Симферополь, Сарыголь (г. Феодосия) и Джанкой Наркомата путей сообщения СССР;

      – морские порты: Керченский, Феодосийский, Ялтинский Наркомата морского транспорта СССР;

      – завод № 238 (в г. Феодосии, в двухякорной бухте) Наркомата судостроительной промышленности СССР;

      – строительство объекта «Южная точка» (не далеко от г. Феодосии) Наркомата судостроительной промышленности СССР;

      – Севастопольский Главный военный порт Наркомата Военно-Морского Флота[11].

      220 мастерских различного направления:

      – 46 автотракторных ремонтных (работал 1831 человек);

      – 24 СКАЧАТЬ