10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля. Михаил Леомер

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ начинаем постепенно отпускать педаль сцепления и одновременно нажимать педаль "газа".

      Так вы будете начинать движение на автомобиле потом, когда придет время заводить мотор. Это упражнение нужно выполнять до тех пор, пока одновременное встречное движение педалей не будет получаться у вас точно и легко. Попробуйте делать его очень медленно, чем медленнее – тем лучше. И, как всегда, переходите к следующему, только если все у вас будет получаться уверенно и без заминок. Сложность тут заключается в том, что усилие, которое вы затрачиваете на то, чтобы удержать педаль сцепления в нажатом состоянии, значительно превышает усилие, затрачиваемое на нажатие педали "газа". Но эта сложность вполне преодолима, и через какое-то количество повторений все пойдет на лад.

      Итак, если вы повторите все упражнения достаточное количество раз, то сев в кресло водителя уже не будете думать, куда поставить ногу, и как нажать ту или другую педаль. Ноги, стало быть, заработают почти автоматически. И если первое время еще придется думать, на какую педаль поставить ноги и что нажать сначала, что потом, то после некоторого количества километров, преодоленных за рулем, всякие мысли на эту тему перестанут вас беспокоить. Все будет происходить как бы само собой. Теперь осталось заставить самостоятельно работать руки.

      Для этого сначала проделайте

      Четвертое упражнение.

      Глядя на дорогу, возьмитесь обеими руками за руль. После этого снимите правую руку с руля, и не отрывая взгляда от дороги, опустите ее на головку рычага переключения передач.

      Проделайте это упражнение столько раз, чтобы в результате не искать этот рычаг, а сразу обхватывать его головку ладонью так, чтобы все пальцы, направленные вниз, как бы "держали яблоко". Теперь пошатайте рычаг слева – направо и обратно несколько раз. Он должен в некоторых пределах свободно ходить туда-сюда. Если этого не происходит, попробуйте потянуть его на себя с некоторым усилием. Рычаг должен заскользить к вам и выйти их защемленного положения. И теперь, пошатав им вправо-влево, вы должны убедиться, что в некоторых пределах он свободно перемещается поперек машины. Если так не получится, то попробуйте с некоторым усилием толкать его от себя. При этом, заскользив от вас, он должен выйти, наконец, из защемленного положения. Пошатайте его несколько раз вправо – влево. Таким образом вы будете ставить рычаг переключения передач в нейтральное положение, на шоферском жаргоне – "на нейтраль".

      Снимите руки с руля и рычага и попробуйте сделать все движение полностью: поставив руки на руль, снимите правую, обхватите головку рычага переключения передач и пошатайте его вправо-влево. Проделайте это упражнение столько раз, сколько нужно, чтобы ваши руки двигались без участия взгляда и мысли. Если не получается, то хотя бы без участия взгляда.

      В дальнейшем, все упражнения будут подаваться вам в виде, пригодном для автомобиля с обычным, левым рулем. Для "праворульного" автомобиля все будет то же самое, но управлять рычагом переключения СКАЧАТЬ