ВАЗ. Ремонт. Илья Мельников
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу ВАЗ. Ремонт - Илья Мельников страница 6

СКАЧАТЬ инерции, на поворотах или на неровностях дороги происходит из-за неисправного дифференциала.

      КАК ПРОВЕРИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ

      Дифференциал можно проверить следующим образом. Поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение, поддомкратить ведущий мост, используя домкрат и подставку, и вращать одно колесо рукой вперед или назад. Если противоположное колесо вращается без шума и стука в обратную сторону, то дифференциал исправен. Вращение обоих колес в одну сторону свидетельствует о неисправности дифференциала. Возможно, в нем возникло заедание из-за поломки шестерен сателлитов и полуосевых шестерен или из-за их повышенного износа. Устраняют эти неисправности заменой поврежденных и изношенных деталей на СТО.

      Появление сильных ударов и стуков в мосту нередко происходит из-за поломки зубьев ведущей шестерни или увеличенного износа подшипников. Устранить эти неисправности можно только заменой неисправных деталей на СТО.

      Иногда новый задний мост работает бесшумно, но после пробега автомобиля 3-5 тыс. км появляется шум. Чаще всего это происходит из-за нарушения регулировки или преждевременного износа конических роликовых подшипников в результате попадания мелких частиц металла и грязи, либо тугой их затяжки и применения недоброкачественной смазки. В этом случае картер моста надо промыть керосином. Если шум не исчез, то необходимо обратиться на СТО для проверки состояния подшипников и при необходимости их регулировки или замены.

      СОВЕТЫ ПО РЕМОНТУ

      ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ПРИЛИП К МАХОВИКУ КОЛЕНВАЛА

      После длительной стоянки автомобиля диск сцепления может слипаться с маховиком коленчатого вала и разъединить их, нажимая на педаль сцепления, не удается. Разъединить их можно следующими способами.

      1. Вначале прогревают двигатель. Когда помощники толкнут автомобиль, выжимают до упора педаль сцепления и включают первую передачу. Плавно увеличивая обороты двигателя и не отпуская педаль сцепления, продолжают движение. Обычно через 300-400 м диск отделяется от маховика.

      Конец ознакомительного фрагмента.

      Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

      Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

      Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

/9j/4AAQSkZJRgABAQEAYABgAAD/2wBDAAgGBgcGBQgHBwcJCQgKDBQNDAsLDBkSEw8UHRofHh0a HBwgJC4nICIsIxwcKDcpLDAxNDQ0Hyc5PTgyPC4zNDL/2wBDAQkJCQwLDBgNDRgyIRwhMjIyMjIy MjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjL/wAARCANXAjoDASIA AhEBAxEB/8QAHAABAAEFAQEAAAAAAAAAAAAAAAQBAgMFBgcI/8QAURAAAQMDAgMFBgMECAMGBQEJ AQACAwQFERIhBjFBEyJRYXEHFDKBkaEjscEVQlLRFiQzQ2Jy4fCCkrI0U3OTovEXJTVjwjbS4kRF VFV0g7P/xAAcAQEAAwEBAQEBAAAAAAAAAAAAAQIDBAUGBwj/xAA5EQACAQIEAwYEBgIBBQEBAAAA AQIDEQQSITEFQVETImFxgZEyQqHRFBWxweHwBlIjFiQzQ/FTYv/aAAwDAQACEQMRAD8A1KIi/Rz8 /CIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAi IgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIA iIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiI AiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCIiAIiIAiIgCcueyiXOlmrbfLTwT9hI/GJN9t/JcTdeHa63Ub6 qatZKxpAIDnZOTjquHF4urQ1jTzJK97nbhcLTr6SqWd9rHfmSMc5GD1cFb7xB/30X/OF5VRUxra6 CmBwZXhmrGcZ6rrRwLT6f+3SZ8eyGPzXHh+JYjEJulSul4nXX4fQoNKpVtfwOra5r/hcHehyqrz2 6cOVlmi96jnEkLSAXsy1zfDIU/hziSodVR0NbIZWSHTHI74mu6AnqFenxS1VUa8MrfqUnwy9J1aE 8yR2aIi9c8oIismlZBC+aV2mNjS5x8AFDaSuyUm3ZEOvvVBbJWR1U+h7hqADS7bx2U5rg5oc05BG QfJeV3KufcrhNVP21nut/hb0C9D4fqDU2GjeTlwj0H1G36LycDxF СКАЧАТЬ