Die erste Umsegelung Asiens und Europas. Adolf Erik Nordenskiold

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       Felsenblümchen (Draba) vom Kap Tscheljuskin

      Um eine gute astronomische Ortsbestimmung dieses wichtigen Punktes zu erhalten, blieb ich hier bis zum 20. August mittags.

      Unserem Reiseplan gemäß wollte ich von hier aus direkt nach Osten nach den Neusibirischen Inseln fahren, um zu sehen, ob man nicht auf diesem Weg Land antreffen würde. Am 20. und 21. ging es in dieser Richtung ziemlich unbehindert vorwärts zwischen zerstreutem Treibeis, welches stärker und auch weniger zerfressen war als das, welches wir an der Westseite des Taimurlandes getroffen hatten. Auch einige sehr große Eisschollen kamen vor, aber keine Eisberge. Übrigens wurden wir wieder von einem so starken Nebel begleitet, dass wir nur die Eisfelder und Eisstücke in der unmittelbaren Nachbarschaft des Fahrzeugs sehen konnten. Außer dreizehigen Möwen sahen wir auch Alken, welcher Vogel sonst im Karischen Meer beinahe ganz fehlt. Johannesen [norwegischer Kapitän, der bereits 1869 auf einer Fangfahrt Beli-Ostrow erreichte] glaubte, das Vorhandensein dieses Vogels beweise, dass das Meer im Winter nicht vollständig zufriere, da es sich nicht annehmen lasse, dass die Alken im Herbst und im Frühjahr über das zugefrorene Karische Meer fliegen würden, um hier ihre Nahrung und ihre Brutplätze zu suchen.