Название: Морские рассказы
Автор: Василий Морской
Издательство: Издательские решения
Жанр: Биографии и Мемуары
isbn: 9785005079107
isbn:
– Зворыкин, а вы что оканчивали? – Плохой знак, когда Ванин переходил на «вы».
– Ну что молчите, двоечник? Когда бывает белая радуга и, вообще, что это за явление, вы хоть читали что-нибудь?
– Нет, товарищ командир, просто мне понравилось звучание и необычность – белая радуга!
– Разобраться и доложить мне к утру! – коротко бросил Ванин и медленно пошел по лестнице вниз, ловя ухмылки и смешки стоящих в приемной Варакина офицеров.
– Будет тебе белая радуга!
Интернациональный долг
Глава 1. Разрезы
Стояли лютые холода января 1982 года. Владивосток географически стоит почти на широте Сочи, однако тогда было очень уж холодно. Широта – это линия, идущая параллельно экватору, называемая еще и поэтому параллелью. Считается, что объекты, лежащие или стоящие на одной широте, должны обладать схожими погодными условиями (климатом), но на практике так не получается. В Сочи в то же время было плюс два – плюс четыре градуса тепла, тоже не сахар, но не минус пятнадцать же, что стояло в то время во Владике.
11 января вышли в море. Почему-то запомнилась эта дата, когда началось почти годичное плавание гидрографического судна «Армавир» из одного рейса-похода в другой без отдыха на родной земле. Странно, обычно говорят «большое плавание» парохода из точки А в точку Б, но при этом «от причала отходят», а «в порт заходят» корабли и суда. «Корабль отправился в большое хождение по морям и океанам», – вот так не говорят, и вообще режет слух, а как вам такое: «капитан дальнего хождения», ну, конечно, капитан дальнего плавания – это правильно и понятно всем!
Это о том незыблемом и вечном, что на флоте отличало моряков от работников и специалистов других земных специальностей и занятий – о морских терминах и морских или флотских традициях, о которых сложены легенды. «Комингс», «шкентель», «шкафут», «бак», «ют» – магические слова для гражданского человека и привычные для уха моряка обыденные корабельные слова.
Старшим похода пошёл сам командир дивизиона гидрографических судов капитан 2 ранга Мирон Викторович Перехватов, в простонародье именуемый «комдив». По неписаным правилам он заселился в каюту командира – самую комфортабельную каюту на судне, соответственно, командир Александр Акимов переехал в мою, а я, будучи старшим помощником командира, в каюту штурмана и так далее по цепочке. Перед самым выходом Перехватов собрал весь комсостав (командный состав) в своей теперь каюте и произнёс длинную речь с примерно следующим смыслом:
– Вы – достаточно молодой экипаж, командир назначен три месяца назад, старший помощник только в сентябре пришёл из училища, морской практики почти не было! Попробуем из вас сделать моряков! А вы, – он обратился СКАЧАТЬ