Название: Золото Русской Калифорнии
Автор: Алексей Осадчий
Издательство: ЛитРес: Самиздат
Жанр: Историческая фантастика
isbn: 978-5-532-08878-8
isbn:
Да-с. Дело то молодое, равно как и тело. Это в башке совокупно опыт 65 лет, в двух жизнях прожитых. А так-то – ого-го!!!
Правда, что делать с желанием супруги посмотреть на наскальные рисунки индийцев-индейцев в долине реки Сакраменто, каковые мы с ней только что не без успеха и удовольствия воспроизводили? Да, ладно, не к спеху сим вопросом «грузиться», когда ещё попадём в места американские, похоже, надолго я застрял в Петербурге. Вот и начальствовать над постройкой линии до Варшавы предстоит. Папенька и младших братьев к делу строительства железнодорожных магистралей решил приспособить, Михаила мне в подручные определил, а Николая – к цесаревичу.
В принципе, «главный Романов» всё правильно делает – на строительстве вполне себе прекрасно работают сапёрные батальоны – чётко, слаженно, качественно! А у нас половина мужчин в семье – сапёры по воинской специальности. На семейном совете прошло моё предложение – сделать строительство железных дорог подконтрольным Генеральному штабу, дабы не мешала частная инициатива и жажда наживы делам государственным. И чтобы проекты как крупных, связующих города и губернии, шоссейных дорог, так и абсолютно всех железных, обязательно проходили через генерал-квартирмейстерскую службу.
Паскевич предсказуемо усмирил венгров при минимальных потерях русской армии и фельдмаршала ждал торжественный приём в Петербурге, отец даже предлагал перенести открытие «железки» на более поздний срок, дабы с ветерком прокатить Ивана Фёдоровича до первопрестольной. Но тут уж Саша «закусил удила» – 15 сентября, и ни днём позже, как он и обещал европейским газетчикам. А слово великого князя – свято!
Николай Павлович только покивал благосклонно, с рождением внука, император заметно подуспокоился и уже планировал, как Россия будет жить и развиваться в «постниколаевскую эпоху». Полста три года всего самодержцу, здоровья на десятерых, и вдруг такие минорные настроения. Хотя, это в 21 веке мужчина в сорок пять ещё «молодой человек», а здесь уже в сорок – ветеран, сединами убелённый.
Александр Константинович за два дня перед открытием движения по железной дороге изволил прихворнуть, то ли зубы резались, то ли ещё какая напасть, но с учётом высокой детской смертности в это время, всё наше семейство «встало на уши».
Так что я лишь проводил с вокзала два разукрашенных поезда с царствующей фамилией, двором и послами великих держав, отправляющихся в древнюю столицу и весь на нервах, засел в «мужской половине» дворца. Дабы не терять СКАЧАТЬ