Пруды. Kalalampi. Андрей Богачук
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Пруды. Kalalampi - Андрей Богачук страница 1
Название: Пруды. Kalalampi
Автор: Андрей Богачук
Издательство: Издательские решения
Жанр: Биографии и Мемуары
isbn: 9785449652461
isbn:
© Андрей Богачук, 2019
ISBN 978-5-4496-5246-1
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Kalalampi
ж/д вокзал деревни Kalalampi. 1930-е годы
(автор снимка неизвестен)
глава 1
Наш посёлок стоит на берегу небольшого озера, недалеко от берегов реки Вуокса, в 9 км к северо-западу от города Каменногорска. К югу от посёлка проходит железнодорожная линия Выборг-Хийтола. Первое упоминание о деревне относится к 1899 году. Тогда наш посёлок был небольшой деревней, и носил название «Kalalampi». Местность, где расположилась деревня, является уникальным уголком первозданной природы. Озёра, смешанный лес, окружающий небольшое селение давали, и дают до сих пор, возможность дышать чистым воздухом. В 1910—1911 годах некоторые дома стояли вразброс. Один дом стоял на пригорке у озера. В 2-3-х км от озера, если идти по нынешней «Зайцевской дороге», стояли ещё несколько домов. Неподалёку от озера, в 1,5 км стояла и стоит до сих пор стойло для лошадей, где жители тогдашней деревни поили и кормили своих животных. Недалеко от деревни, за железной дорогой, стояла и стоит лесопилка. Жители деревни занимались заготовкой древесины и её обработкой. 1 марта 1911 года у жителей деревни было радостное событие. Они пришли к железной дороге на официальное открытие остановочного пункта, а месяцами позже для них построили пассажирское здание.
Конюшня. 1899 год.
С 1 марта 1917 года по 31 декабря 1939 года была Финляндская республика. В конце 1920-х – начале 1930-х годах для жителей деревни «Kalalampi» был уложен короткий боковой путь, на котором размещались вагоны под погрузку леса. Таким образом остановочный пункт превратился в маленькую станцию.
В 1936 году пассажирская платформа подверглась реконструкции с увеличением её высоты, с возможностью выгрузки военной техники. Наступила Зимняя война между СССР и Финляндией. Она шла с 30 ноября 1939 по 12 марта 1940 годов. В январе 1940 года Главный Военсовет поручил Военсовету Северо-Западного фронта подготовить план операции по обеспечению прорыва линии Маннергейма разгрома основных сил противника на Карельском перешейке и выхода на линию Кёксгольм1 – ст. Антреа2 – Viipuri.3
С 1 января 1940 года по 30 ноября 1944 года восток Карелии стал Карело-Финской ССР. 11 февраля 1940 года 7-ая и 13-ая армия начали боевые наступления. 6—7 марта 15-й стрелковый корпус форсировал реку Вуокса и захватили плацдарм на противоположном берегу. Части 19-го и 23-го стрелкового корпуса 13-ой армии продвинули противника на север к пос. Антреа, где находился штаб Эстермана. А 13 марта одновременно с боями за город Выборг завершились боевые действия у посёлка Антреа. Так как 12 марта 1940 года между СССР и Финляндией был подписан мирный договор.
22 июня 1941 года в 4 часа утра без предъявления войны Германия напала на СССР. 26 июня 1941 года после выступления Ристо Хейкки Рюти – президента Финляндии по радио, после продолжительной скрытой мобилизации и переброски войск противника к советско-финской границе СССР, Финляндия вступила в войну против советского народа. 115-ая стрелковая дивизия 23-ей армии держала оборону против противника в районе города Энсо4
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.