Дельфин в стеарине. Николай Романецкий

Чтение книги онлайн.

      Георгий Георгиевич Карачаров

      Полина Ильинична Шантолосова

      Анита Гербертовна Зернянская

      Антон Иванович Константинов

      Владимир Андреевич Брызгунов (кооптирован вместо П. С. Бердникова)

      Константин Юрьевич Ромодановский (кооптирован вместо В. К. Зернянского).

      – Каков характер несчастных случаев? – спросил я.

      – По данным дознавательской службы инспекции дорожного движения – в обоих случаях автомобильная авария. Превышение скорости вождения транспортного средства, приведшее к вылету с дорожного полотна на левом повороте. Следствие вылета – удар, возгорание и взрыв. Вины посторонних лиц не установлено. Зафиксировано несанкционированное вмешательство в работу систем безопасности автомобилей, инициированное самими пострадавшими.

      – Ни хрена себе струна!

      – Не понял вас…

      – Что понимается под несанкционированным вмешательством в работу систем безопасности?

      Впрочем, я уже и сам догадывался, что там случилось. И сетевой агент лишь подтвердил мою догадку.

      – Вывод дознавателей инспекции дорожного движения – владельцы эксплуатировали транспортные средства с неработающими подушками безопасности.

      Да, подобное происходит сплошь и рядом. Люди катаются по городу не пристегнувшись, а подушки безопасности просят отключить. Да еще и деньги за это платят, поскольку официально такую операцию ни одна автомастерская не производит. Причины водительских желаний понятны – адреналинчик в кровь, чувство опасности, непреодолимое желание рисковать… Кто сидел за рулем, прекрасно знает, как хочется порой забыть про осторожность и какое удовольствие получаешь, выбравшись из неожиданной аварийной ситуации. Возбужденный мозг воспринимает такие поступки почти как подвиг. Объехав пробку по встречной полосе, находчивый водила смотрит на дисциплинированных собратьев, как на стадо баранов.

      – Других жертв в авариях не было?

      – Не зафиксировано, – доложил Поль. – Погибшие находились в машинах в одиночестве. Обе аварии произошли в ночное время, на загородных дорогах, когда движения почти нет. Помощь приходила уже после наступления смерти.

      Ну что ж, тут зацепиться пока не за что. Надо полагать, мой сетевой агент пользуется информацией, которую инспекция дорожного движения помещает в открытый (за определенную плату, разумеется) сетевой доступ. Тем не менее я спросил Поля:

      – Известно ли, куда ехали погибшие?

      – В обоих случаях погибшие ехали из города. Географические цели поездок остались неустановленными.

      – Почему?

      – Поскольку вины посторонних лиц в авариях не зафиксировано, уголовное дело не возбуждалось и расследование не проводилось.

      Это и ежу понятно. Если человек разбился по собственной неосторожности, виноватых не ищут. Что ж, зайдем тогда с другой стороны…

      Я СКАЧАТЬ