Дураки, дороги и другие особенности национального вождения. Юрий Васильевич Гейко

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ может показаться вам неудачнее предыдущей – с точки зрения ваших навыков. Не ожидайте обязательного прогресса после каждого вашего выезда, он настанет, но после нескольких таких поездок. И вот когда он настанет, вы почувствуете это сразу – вы испытаете восторг, от самого себя и от езды на автомобиле, и скажете самому себе: «Да, я буду ездить!»

      Лучше всего, конечно, первые поездки в мир совершать в воскресенье, когда улицы города свободнее, чем в будни, а еще лучше – в воскресенье рано утром или поздно вечером. В это время даже Москва полупустынна, и ездить по ней – сплошное удовольствие. Таким образом, с ростом опыта вы сможете все более и более усложнять свои тренировки, двигаясь по одним и тем же, уже знакомым маршрутам. И только освоив, как собственную квартиру, этот первый комплекс упражнений за рулем, вы можете добавлять в него все новые и новые маршруты.

      Основная ошибка начинающих – они берегут то ли машину, то ли себя, ездят только по необходимости и, как правило, с пассажирами, которые отвлекают их самим своим присутствием, даже если и молчат.

      Не экономьте на тренировочных поездках – ни деньги на бензин, ни время, ни моторесурс вашего новенького автомобиля, – иначе вы потратите гораздо больше на ремонт. Сев за руль, ездите каждый день, но не более 40 – 60 минут – остальное впрок не пойдет.

      Удачи вам и запаса тормозного пути!

      ГЛАВНЫЕ ВЕХИ ЖИЗНИ АВТОМОБИЛЯ

      Автомобиль угораздило родиться чуть-чуть раньше ХХ века. Сама идея «самодвижущихся колес» настолько сконцентрировалась в атмосфере, в технической готовности мира того времени, что во многих странах почти одновременно ее воплощением занялись разные изобретатели и стали выезжать из своих гаражей, заводов и лабораторий в чадящих «самодвижущихся экипажах». Но все эти люди не удосужились запатентовать свои изобретения и потому канули в Лету.

      26 января 1886 года – Карл Бенц патентует свою «самобеглую коляску» с двигателем примерно в одну лошадиную силу. Этот день и считается днем рождения автомобиля. После первых поездок Карла на чадящем грохочущем чуде газета «Мангеймер Цайтунг» написала: «Кого же заинтересуют такие предложения, пока есть в продаже лошади?»

      1888 год, весна – Берта Бенц, жена гениального мужа, чистит бензотрубки шляпной булавкой, изолирует электрический провод своим шелковым чулком, а вот для укорочения растянувшейся цепи ей пришлось найти в поселке кузнеца – это был первый в истории автомобиля ремонт. И первый в истории автомобиля автопробег, потому что Берта тайком от своего гениального мужа взяла его машину, посадила в нее двоих своих сыновей и проехала с ними 180 километров от одного города до другого.

      Одновременно это было и первой в мире рекламой автомобиля, пиар-акцией, потому что после этого пробега о Карле Бенце и его создании узнал весь мир.

      1888 год – автомобиль Карла Бенца получает Большую золотую медаль на выставке в Мюнхене.

      1901 год – «Мерседес» СКАЧАТЬ