Прага, о которой не знают туристы. Алексей Гридин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ и жил в Ланах до самой смерти. Что касается вокзала Прага-Дейвице, то как раз по этой причине на нем появился президентский зал с собственным перроном и отдельным входом.

      Вокзал Прага-Дейвице и по сей день остается действующим.

      В XIX веке в Дейвице появились промышленные предприятия, в том числе дубильня, мастерская по производству цветной бумаги и обоев, а также кирпичный завод. Население росло. Однако к 1922 году, когда Дейвице включили в состав Большой Праги, в районе жило чуть больше 10 000 человек.

      Значительная часть застройки здесь создана уже в XX столетии. В Дейвице было много свободного места – настоящее раздолье для архитектора, мыслящего не отдельными домами или улицами, а целыми районами. Таким архитектором стал Антонин Энгель. Он принял участие в конкурсе на лучший проект по застройке Дейвице и выиграл его. Хотя многие идеи Энгеля не были реализованы – не хватило не только денег, но и времени – его нередко называют «создателем Дейвице».

      Когда турист прилетает в Прагу на самолете, то чаще всего он едет из аэропорта им. Вацлава Гавела до станции метро «Вокзал Велеславин» по улице Европской. Но если бы автобус шел по Европской дальше, дальше и дальше, то этот гипотетический турист приехал бы в Дейвице, на уже упоминавшуюся мной Победную площадь. Такое название она носила с 1925 по 1940 годы. Затем она стала площадью Военной мощи (Branne moci), в 1946 году ее назвали в честь президента Эдварда Бенеша, а в 1952 году переименовали в площадь Октябрьской революции. В девяностых годах площади вернули прежнее название.

      Основная цель, стоявшая перед Энгелем, заключалась не столько в развитии района, сколько в том, чтобы соединить его с центром города. Старе Место отделено от Дейвице возвышенностью Летна, значительную часть которой занимает огромный парк. Из-за слабой связи с Прагой эта территория долго оставалась отдаленной окраиной. Более того, здесь все еще сохранялись остатки старых городских стен. Забегая вперед, можно сказать, что как раз эту задачу Энгель не решил.

      Победная площадь

      Главный элемент урбанистического плана Антонина Энгеля – Победная площадь, от которой на четыре стороны света разбегаются широкие улицы. Это отдаленно напоминает планировку городов эпохи барокко. Однако во времена Первой республики удалось лишь частично застроить участки рядом с площадью. Монументальность зданий, которые появились здесь в 1920-30-е годы, впечатляет. Но стоит отойти от Победной площади, как дома становятся не такими величественными.

      По замыслу Энгеля, площадь должна была иметь форму подковы. Он предполагал, что самым высоким зданием на ней окажется ректорат Чешского технического университета, а в центре будет стоять высокий обелиск. Но дело не дошло ни до ректората, ни до обелиска.

      Одно из спроектированных Энгелем зданий, которые начали строить во времена Первой республики – Генеральный штаб. Однако завершили СКАЧАТЬ