Горящие миры. Дмитрий Савельев

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ нам, по сути, не нужно уничтожать его с первого раза. Надо только показать, что это возможно.

      – Идея ясна, – понял Сергей, – а можно изменить корабль? Ведь он еще не заложен. Ты, наверное, пока по нему заказы не делал.

      – Еще ничего не заказывал, – подтвердил Саша, – через пару недель собирался. Леония возможно внесение изменений в чертежи?

      – Да это возможно.

      – Покажи крупным планом корабль.

      Мужчины подошли в большой голограмме.

      – Покажи пусковые установки ракет. – Попросил Сергей.

      С каждого борта корабля, ярко красным замерцали длинные цилиндры.

      – Вертикальные шахты. – Прокомментировал Александр.

      – Да, встроенные в борта, – Сергей покрутил голограмму, – можно увеличить количество?

      – Можно, – подтвердила Леония, – но это приведет к крайней уязвимости бортов. Что может привести к уничтожению корабля, даже при незначительном повреждении.

      – Согласен, а если перенести их в центр корпуса?

      – В данном проекте, это невозможно, по центру проходит стержень, генерирующий электромагнитное поле. Его нельзя прерывать. Необходимо увеличивать корпус, что приведет к изменению габаритов строительной площадки.

      – Пока это не подходит, – сказал Александр, – у нас строится первая верфь именно под этот проект.

      – Ладно, – Сергей еще раз покрутил изображение, – переверни пусковые вдоль корпуса.

      Изображение изменилось, теперь пусковые шахты располагались вдоль бортов.

      – Увеличь количество и сделай пусковые, выступающими за борта.

      – Общее количество, четырнадцать ракет. – Прокомментировала Леония

      – Вот, уже лучше. – Обрадовался Сергей.

      – Леония, возможно сделать пусковые, частью корпуса и добавить к ним короткие крылья.

      – Да это возможно, но крылья, не будут представлять никакой ценности.

      – А если мы к ним подцепим более крупные ракеты? Такое возможно?

      – Да, увеличив прочность и толщину крыла, также, можно использовать объем внутри крыла. Допустимая полезная загрузка под крыло, в условиях Земли, составит 40 тонн.

      – Пока этого достаточно, – Александр прокрутил изображение, – так что тут внутри…

      Круглыми сутками шли работы на стройке. Рабочие сменяли друг друга. Ночами, работы шли под светом мощных прожекторов, установленных по всему периметру. Ревели моторы самосвалов и экскаваторов, лязгали гусеницы бульдозеров. Дрожала земля от виброкатков и сваебоев. Такими темпами, к середине июня были выкопаны еще два котлована. И в них начали забивать сваи. В первом котловане залили бетоном основание и установили высокие колонны основания каркаса здания. Вся площадка была отсыпана скалой и щебнем. Смонтирована электроподстанция. Вокруг всей территории поставлен высокий забор. Стройка СКАЧАТЬ