Воспоминания о людях и событиях. Александр Яковлев
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Воспоминания о людях и событиях - Александр Яковлев страница 19

СКАЧАТЬ почему нам ее показывают. Однако мы твердо считали, что технику эту надо закупить и как следует изучить.

      Сталин очень интересовался вооружением немецких самолетов: стрелково-пушечным, бомбовым, а также сравнением летно-технических данных с нашими машинами аналогичных типов.

      Истребитель И-26 (в серийном производстве Як-1), совершивший первый полет 13 января 1940 г. Архив ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева».

      Разговор затянулся до поздней ночи и закончился уже на квартире Сталина за ужином.

      В конце декабря Сталин по телефону интересовался ходом работ и спрашивал меня, выполню ли я обещание – дать истребитель к 1 января.

      Я свое обещание правительству выполнил. К 1 января 1940 года истребитель И-26 (Як-1) был на аэродроме.

      Уже с начала лета 1939 года Сталин меня стал вызывать для консультации по авиационным делам. Первое время меня смущали частые вызовы в Кремль для доверительного обсуждения важных вопросов, особенно когда Сталин прямо спрашивал:

      – Что вы скажете по этому вопросу, как вы думаете?

      Он иногда ставил меня в тупик, выясняя мнение о том или ином работнике.

      Видя мое затруднительное положение, смущение и желая ободрить, он говорил:

      – Говорите то, что думаете, и не смущайтесь – мы вам верим, хотя вы и молоды. Вы знаток своего дела, не связаны с ошибками прошлого и поэтому можете быть объективным больше, чем старые специалисты, которым мы очень верили, а они нас с авиацией завели в болото.

      Именно тогда он сказал мне:

      – Мы не знаем, кому верить.

      Был жаркий летний день 1939 года. По звонку Поскребышева я быстро собрался, через пятнадцать минут был уже в Кремле. Увидев меня, Александр Николаевич сказал:

      – Идите скорее, вас ждут.

      В кабинете Сталин и Ворошилов о чем-то оживленно разговаривали. Поздоровались. Сталин сразу же спросил:

      – Вот мы тут с Ворошиловым спорим, что важнее для истребителя – скорость или маневр? У летчиков мнения разные – одни за маневр, другие за скорость. Решили спросить у конструктора. Что скажете?

      Я ответил, что опыт воздушных боев в Испании уже дал убедительный ответ на этот вопрос. Пока немцы не применили там скоростных «Мессершмиттов», наши летчики на маневренных И-15 и И-16 били врага, а с появлением «мессеров» им пришлось туго.

      – Вы уверены, что мы не ошибаемся, делая упор на быстроходные истребители?

      – Уверен, товарищ Сталин, – ответил я.

      – Я тоже так думаю, – сказал Сталин, – а он вот сомневается. Душно сегодня, – Ворошилов расстегнул ворот своего маршальского кителя и, уклоняясь от дальнейшей дискуссии, с улыбкой обратился к Сталину, кивая на меня:

      – Вот ему хорошо, что с него возьмешь? Конструктор! Это он намекнул на мой легкомысленный наряд: тенниску с короткими рукавами и легкие спортивные брюки.

      Я смутился и вздумал оправдываться, что, мол, спешил, не успел переодеться…

СКАЧАТЬ