Название: Главный шлюз
Автор: Алекс Орлов
Издательство: Эксмо
Жанр: Боевая фантастика
Серия: Русский фантастический боевик
isbn: 978-5-04-100740-9
isbn:
– Служащий второго класса Лорни, сэр, – представилась она официально, и Брейн едва сдержал улыбку.
– А имя у вас имеется?
– Кларисса, сэр.
– Стало быть, Клэр?
– Ну да, так зовут меня друзья, но на службе нам не разрешают прозвища и сокращенные имена, сэр.
– Договорились. Чем обязан, служащий второго класса Лорни?
– Мне нужно ваше удостоверение, сэр. Насколько мне известно, вы военный.
– Да, конечно, – кивнул Брейн и, достав из нагрудного кармана свой главный документ, подал девушке.
– Представьтесь, пожалуйста, сэр.
– Но там же все написано, – удивился Брейн.
– Это так, сэр, – девушка слегка смутилась. – Но от нас требуют, чтобы наши гости представлялись лично.
– А не скажете, почему?
– Потому что некоторые любят называться другими именами или прозвищами. В регистрацию мы вносим данные из документов, а обращаемся к пассажиру именно так, как он хочет, чтобы к нему обращались. Такова политика компании.
– Я понял, служащий Лорни. Меня зовут Винсент Лукас.
– У вас имеется оружие, мистер Лукас?
– Да, – ответил Брейн, ожидая требований предъявить его или еще каких-то вопросов. Но на этом все и закончилось, и служащий Лорни ушла.
13
Дни в пути тянулись однообразно, но Брейна это устраивало. Он никуда не выходил, смотрел ТВ-бокс и получал обеды в номер.
Здесь же пользовался собственным джакузи с морской водой, заказал себе механические тренажеры и, поставив их в гостиной, поддерживал физическую форму, чтобы не набирать вес.
С возрастом, Брейн заметил это, лишние килограммы стали ходить за ним по пятам и, стоило ему получить возможность отдохнуть и начать нормально питаться, тотчас набрасывались на него – видимо, ночью, потому что именно на утренних взвешиваниях он часто и обнаруживал, что набрал лишнее.
Через три дня после его прибытия на борт лайнера стала известна дата прыжка. Теперь по всему лайнеру были запущены табло, на которых в виде обратного отсчета показывалось, сколько времени оставалось до начального режима, когда пассажиры должны будут занять место в специальном кресле, снабженном надежной фиксацией. Без этой фиксации многие могли получить травмы, поскольку прыжку сопутствовала гравитационная неравномерность, сопровождавшаяся резкими самопроизвольными сокращениями мышц и судорогами.
За семьдесят два часа до посадки в кресло из рациона уходили все полусинтетические и натуральные жиры и углеводы. Их заменяли искусными вкусовыми имитаторами, настолько качественными, что Брейну с трудом удалось распознать эту замену.
А еще появлялось чувство голода – после имитаторов оно оставалось, поэтому в конце трапезы было необходимо пожевать какую-то резиновую конфету. Она подавляла чувство голода и одновременно насыщала СКАЧАТЬ