Название: «С Атомной бомбой мы живем!» Секретный дневник 1945-1953
Автор: Лаврентий Берия
Издательство: Яуза
Жанр: Биографии и Мемуары
isbn: 978-5-9955-0252-4
isbn:
Это будет огромная работа, ответственность большая. Я сказал Павлу и Серго, дадим вам все, как для Бомбы все давали. Но сделайте за год.
Они качают головой: «За год не сделаем. А за два может и сделаем. Вчерне».
Я сказал, посмотрим.
Работы надо начинать немедля.
Чтобы читателю были понятнее масштабы этой первой в СССР и, собственно, первой в мире комплексной системы ПВО, приведу её основной состав. В систему «Беркут» входили как составные части:
– радиолокационная станция дальнего обнаружения цели;
– радиолокационная станция наведения на цель;
– зенитная управляемая ракета разработки КБ А.С. Лавочкина;
– истребитель-перехватчик, оснащённый ракетами «воздух-воздух».
А чтобы было понятнее напряжение работ, сообщу, что, по словам Главного конструктора, Героя Социалистического Труда А.С. Лавочкина, создателя знаменитых истребителей времён войны Ла-5 и Ла-7 и затем ряда реактивных истребителей, работать по «Беркуту» было так трудно, как не было трудно даже в годы войны.
Беспрецедентная спешка была вызвана тем, что в это время Сталин и Берия имели достоверные сведения о реальной угрозе атомной войны Запада против СССР, которая началась бы, безусловно, с атомной бомбардировки Москвы.
18/VIII-50 г
Строим! И в Москве строим и далеко от Москвы строим.
Круглов[298] и Коми обком ходатайствуют о награждении отличившихся при строительстве ветки от Кожвы до Воркуты. Будем награждать, но надо строить Вторые пути. Печорский уголь важен на будущее. Надо сказать Круглову, чтобы хорошо наградили Гвоздевского[299].
Сейчас мы строим еще больше, чем до войны. Будем строить Каскад ГЭС на Волге. И в Грузии строим. В Рустави[300] хорошее строительство. Затянули, но сейчас нормально.
29/VIII-50 г
Говорил с Игорем и Келдышем[301].
Надо немедля активизировать большие работы по электронным Математическим машинам. Мне докладывают, в США есть уже 8 действующих больших вычислительных Математических машин и они колоссально увеличивают скорость вычислений. Дело новое, но ясно, что надо его немедля двигать, мы уже и так отстали. Пока надо закупить импортные машины, что можно. Есть машины Мерседес. Но это механические, а надо электрические. Говорят, это настоящая революция в прикладной математике, очень упрощает работу физиков.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Примечания
298
С.Н. Круглов, министр внутренних дел СССР.
299
См. примечание 5 к записи от 8 марта 1947 года.
300
Возможно, имеется в виду металлургический завод в Рустави.
301
Келдыш Мстислав Всеволодович (1911–1978), советский математик и механик, академик (1946), президент АН СССР с 1961 по 1975 год, директор Института прикладной математики АН СССР, трижды Герой Социалистического Труда (1956, 1961, 1971), дважды лауреат Сталинской премии (1942, 1946).