Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках. Николай Георгиевич Бодрихин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ аэроклуб, в 1940 году – Чугуевское военное училище летчиков. Служил летчиком-инструктором.

      С декабря 1941 года сражался на Северо-Западном фронте. Первую победу одержал в феврале 1942 года, уничтожив неприятельский корректировщик Хш-126. В составе 157-го истребительного авиационного полка прошел боевой путь от Ржева до Берлина, воевал под Калинином, на Курской дуге, под Киевом и Черниговом, освобождал Белоруссию и Польшу. Последнюю победу одержал в ходе Берлинской операции.

      Командир эскадрильи М.С. Баранов совершил около 400 боевых вылетов, лично сбил 26 и в группе – 9 самолетов противника.

      Демобилизовался сразу после войны. Жил и работал токарем на авиационном заводе имени Орджоникидзе в Нижнем Новгороде.

      М.С. Баранов умер 9 февраля 1993 года.

      Герой Советского Союза (24.08.1943). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

      Барсуков Василий Николаевич

      «Родился в 1922 году в Калининской области, Бежецкого р-на, пос. Гремучий Ручей, в семье крестьянина, – рассказывал он о себе в автобиографии. – До Октябрьской революции и после, до 1928 года, родители занимались сельским хозяйством, затем переехали в Москву, где отец работал бухгалтером, мать – швеей-мотористкой. Отец в дни Великой Отечественной войны был на фронте, где и погиб, сражаясь с немецко-фашистскими захватчиками… Я с восьми лет пошел учиться, в 1938 году окончил 7 классов Реутовской средней школы и поступил в школу ФЗУ при заводе «Точизмеритель». В 1940 году комсомолом был направлен в аэроклуб им. Метростроя. В 1941 году окончил аэроклуб и комиссией был зачислен курсантом Черниговской военно-авиационной школы летчиков. Окончил школу в апреле 1942 года и после переучивания на новую материальную часть в августе 1942 года добровольно пошел на фронт.

      На фронте находился до 9 мая 1945 года на должностях от рядового летчика до командира истребительной авиаэскадрильи.

      В 1947 году по состоянию здоровья (ранение на фронте) был демобилизован из рядов вооруженных сил. В 1947/48 году окончил 10 классов Реутовской вечерней средней школы и в 1949 году поступил в Московский юридический институт, который окончил в 1953 году.

      В 1951 году, в связи с восстановлением состояния здоровья, обратился к члену военного совета ВВС с просьбой о призыве меня в кадры Советской армии. Просьба моя была удовлетворена, и я продолжал служить, вначале в Главном штабе ВВС, затем в ПВО страны».

      За строкой автобиографии «На фронте находился до 9 мая 1945 года» – 380 боевых вылетов, 70 воздушных боев, 22 уничтоженных самолета противника и 7 – в группе. В одном из первых боев был ранен в грудь, сбил Me-109 и привел свою машину на аэродром. В бою 28 июня 1944 года в паре с Г. Репиховым они встретили восьмерку немецких истребителей. Гвардии капитан Барсуков сбил тогда три ФВ-190, его ведомый – один. (Гвардии старший лейтенант Репихов совершил около 100 боевых вылетов, сбил 8 самолетов противника, в конце 1944 года направил свой горящий Як в железнодорожный состав противника.)

      Наблюдательность, СКАЧАТЬ