Музей истории. В мкр Трудовая, гп Некрасовский, городской округ Дмитровский. Владимир Броудо
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Музей истории. В мкр Трудовая, гп Некрасовский, городской округ Дмитровский - Владимир Броудо страница 6

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      «Аксаковские зори»,

      «Русь»,

      «Подмосковье»,

      пансионат ОАО РЖД «Берёзовая роща»;

      Марфино- усадебный ансамбль XVIII века в довольно редком стиле псевдоготики. К югу от Марфино расположено село Федоскино, известное лаковой миниатюрой.

      военный клинический санаторий «Марфино»,

      дом отдыха «Марфино»

      Ларёво

      «Артурс SPA отель»

      Усадьба Марфино

      Икша

      Каскад шлюзов в стиле сталинского ампира, клуб канала им. Москвы, горнолыжный спортивный парк на основе СДЮШОР (Спортивная Детско-юношеская школа Олимпийского резерва) города Дмитрова. Рядом находится могильник эпохи фатьяновской культуры. Протекает р. Икшанка

      ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

      В посёлке работают керамико-плиточный завод, мясоперерабатывающее предприятие «Дмитровские колбасы», Икшинский комбинат строительных материалов и деталей и др

      Блок №1-1-4 О строительстве железнодорожной станции Катуар

      Железнодорожная платформа Савёловского направления «Катуар».

      В 19 веке русские промышленники и купцы настойчиво пробивались на мировой рынок. Основным средством перевозки были реки летом и гужевой транспорт зимой. В 1851 году было открыто регулярное пассажирское и грузовое движение по первой железной дороге из Петербурга в Москву. Савеловский вокзал появился в Москве последним 10 марта 1902 года. Одной из первых станций на железной дороге была станция Катуар. Она была построена в 1901 году на средства потомственного почетного гражданина, купца первой гильдии француза Льва Ивановича Катуара.

      Купец первой гильдии Лев Иванович Катуар, в начале 20 века владевший фарфоровыми и керамическими заводами, активно жертвовал личные средства, а также сам принимал участие в проектировании и строительстве Савёловской железной дороги. Это требовало время и бизнес, ведь основными видами транспорта, на какие полагались промышленники того времени, были гужевой и речной. Движение открыли здесь в 1900 году, а год спустя и станцию с его именем. Общая протяженность линии Москва – Савёлово составляла на тот момент 130 км. Проходила ветка вблизи владений землевладельцев и промышленников, которые не возражали против ее строительства. Вокруг станции и образовался небольшой посёлк, который со временем разросся и в 1954 году получил статус посёлка городского типа.

      Железнодорожная платформа Савёловского направления «Катуар». Вдали- Керамико-плиточный завод.

      Лев Иванович Катуар (род. 1827, Москва – сконч.28.2 (12.3).1899, деревня Тарасовка, близ Москвы)

      Герб рода дворян Катуар-де-Бионкур

      Родовая усадьба дворян Катуар-де-Бионкур находилась в деревне Саморядово: аходилось в деревне Саморядово, где и до настоящего времени сохранились только остатки усадебного парка (эта деревня входит в городское поселение Некрасовский).

СКАЧАТЬ