Название: Астронавты Гитлера. Тайны ракетной программы Третьего рейха
Автор: Антон Первушин
Издательство: РИПОЛ Классик
Жанр: Документальная литература
Серия: Секретные материалы (Пальмира)
isbn: 978-5-521-00920-6
isbn:
Анализируя роман дальше, юный Герман в конце концов натолкнулся на непреодолимое препятствие: им оказалось ускорение, которое снаряд должен испытывать во время разгона на сравнительно коротком участке. К тому времени гимназист уже знал формулы для равноускоренного движения – оказалось, что если предположить разгон снаряда в стволе орудия равноускоренным, то он будет испытывать гигантские ускорения, а, согласно Ньютону, сила равна массе, умноженной на ускорение, и это позволяло определить силу, с которой пассажир, находящийся в снаряде, будет прижат к его дну. Вычисления дали невероятно большую силу «прижатия» (перегрузку), которая в 23 тысячи раз превышала вес человека. Было понятно, что при таком ускорении не только пассажир будет раздавлен в лепешку, но разрушится и сам космический снаряд.
Когда на уроках физики стали изучать электромагнитные силы, Герман попытался решить проблему, поместив разгоняемый электромагнитными силами снаряд в туннель, из которого выкачан воздух, – так называемая «электромагнитная катапульта». Расчеты, которые помог сделать учитель физики, дали потребную длину туннеля в 11 000 км!
Настойчивый гимназист пытался придумать и другие способы разгона, но всякий раз убеждался в их неосуществимости. В своих воспоминаниях Оберт рассказывает о том, что таких неудачных в своей основе проектов придумал и просчитал не менее десятка. Поразительно, но во время этих поисков он долго не обращался к ракете, хотя такое решение лежало, казалось бы, на поверхности: ведь во втором романе дилогии Жюля Верна, известном под названием «Вокруг Луны», космический снаряд тормозился с помощью ракет. Лишь постепенно, по мере того как Герман убеждался в бесперспективности всех других средств, он стал приходить к мысли, что ракетный способ разгона единственно осуществимый. В автобиографии Оберт пишет: «…я не могу утверждать, что эта идея была мне симпатична. Меня беспокоили взрывоопасность и плохое соотношение между массой топлива и СКАЧАТЬ