Экспедиция Казарина. Владимир Михайлович Жариков

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ РФ. Аэродром Тикси в советский период использовался как площадка подскока для стратегической авиации в составе Оперативной группы в Арктике 61-й Воздушной армии Верховного Главного командования. На аэродроме были дислоцированы самолеты Ту-95МС.

      Помимо основного аэродрома в 1970 – 1980-х годах в зимнее время, начиная с момента образования устойчивого снежного покрова, силами «тундровой роты» из состава Тиксинского ОБАТО ОГА производилась укатка запасного «тундрового» аэродрома «Тикси-Западный» К декабрю эта взлётно-посадочная полоса могла принимать стратегические бомбардировщики.

      Аэродром «Тикси» относится к первому классу, способен принимать большинство типов воздушных судов с максимальным весом до двухсот шестидесяти тонн. Длина взлетно-посадочной полосы три тысячи метров, ширина шестьдесят, покрытие железобетонное, построена в 1958 г. В 1964-м были добавлены дополнительные рулёжные дорожки, а в 1975 году – их расширили. В 1986-1995 г.г. была проведена реконструкция аэродрома, значительно затянувшаяся в результате недофинансирования.

      Когда-то полярные поселки являлись гордостью страны, о них с помпой писали во всех СМИ. Например, Тикси был назван в свое время морскими воротами Якутии, «наглядным свидетельством героизма первооткрывателей Советской Арктики, символом дружбы и взаимопомощи народов нашей страны».

      Сегодня люди на севере оказались в роли заложников судьбы, отрезанных от внешнего мира. Практически все промышленные товары перешли в разряд дефицитных, а продукты – деликатесов. Район, который славился промысловой рыбой, сегодня сам покупает ее втридорога. Мяса зачастую в продаже нет, по возможности его привозят, бывает, иногда из Якутска. В магазинах частенько продается залежалый товар с просроченным сроком годности.

      В маленьких отдаленных селах, ситуация еще хуже – люди вообще голодают в ожидании открытия зимней дороги в Тикси, считающимся в районе наиболее обеспеченным. Едут, чтобы закупить там продукты впрок. Кстати, путешествие на «вахтовке», машине, занимающейся перевозкой работников, например из Борогона в Тикси, только в один конец занимает… пятьдесят восемь часов. Несмотря на это, люди сутками добираются до Тикси, совершают «шопинг» и отправляются в обратную дорогу.

      Практически в каждом поселке есть точка, торгующая спиртным, которая приносит дельцам – в основном нелегалам – неплохие и, самое главное, «живые» деньги. Поэтому, как и в любом другом селе сейчас, в Тикси очень много пьющих или уже спившихся людей. В Тикси, когда-то имевшем всевозможные культурно-просветительные учреждениями, нет теперь ни одного ДК или кинотеатра, куда можно бы сходить после напряженного трудового дня. Или хотя бы раз в неделю, чтобы хоть как-то компенсировать оторванность от внешнего мира.

      Сообщение с этим отдаленным районом довольно затрудненное: самолет летает до Якутска два-три раза в неделю, но попасть на него далеко не каждому по карману – авиабилет стоит очень дорого. Почта приходит в Тикси со значительным опозданием. СКАЧАТЬ