Пятый пункт. Джефф Раш

Чтение книги онлайн.

      По Лизе было явно видно, что она сильно нервничает. Еще бы: первый раз в самолете, еще и в роскошном бизнес-джете сразу. Да еще и с парнем, с которым несколько часов назад только познакомилась. Поводов для нервов было более чем достаточно.

      – Так а куда мы летим все-таки? – спросила Лиза.

      – Слушай, давай я тебе на этот вопрос отвечу тогда, когда будет нужно. Рано тебе еще знать, – ответил я и погладил большим пальцем ее по щеке.

      – Ну ладно, так уж и быть, – Лиза начала успокаиваться.

      – А знаешь что, давай на левую сторону пересядем, – я показал пальцем на сдвоенное кресло на другой стороне, – там сможем вместе сидеть.

      – Ну, давай. Мне все время кажется, что должен еще кто-то зайти. Мы же не одни летим?

      – Одни. В нашем самолете сегодня два пассажира.

      – Прикольно, – сказала Лиза, усаживаясь.

      Я помог ей еще раз пристегнуться и положил руку на колено.

      – Не нервничай. Я рядом, если что.

      В это время заговорил динамик в салоне:

      – Dear sir and miss, I greet you on board. We’re now ready to taxi to the runway. Our engines are running, so in a minute we’ll start to move. Our flight will be performed on the altitude of 40 000 feet above sea. The flight to the… khm… another airport will be about three hours and forty minutes. Temperature at the destination airport is 25 degrees Celsius above zero. Your flight team will do its best for your comfort flight.

      – Что он сказал? А то я так, через слово поняла. Какие-то три часа и такси, – спросила Лиза.

      – Сказал, что в аэропорту назначения 25 градусов тепла, и мы через три часа сорок минут будем там.

      – О! Круто! После наших плюс пятнадцать тепло.

      Через минуту самолет двинулся с места, и Лиза немного занервничала, вцепившись в подлокотник с одной стороны и в мою руку на ее колене – с другой. На улице было уже темно и ничего не было видно. Только вдалеке были видны огни парковки и большой светильник над самолетом Turkish Airlines. Затем самолет повернул в обратную сторону от терминала, и кроме полумесяца в иллюминаторах больше ничего не было. По Лизе было видно, что ее немного напрягают стробирующие огни, но с ними ничего не поделаешь – так нужно.

      Примерно через две минуты мы добрались до взлетной полосы, остановились перед ней на миг, а затем выехали на нее и тихо поплелись в ее конец. Добравшись до красных огней в торце полосы, наш самолет сделал разворот на 180 градусов и остановился.

      «Ready for takeoff» прозвучало из динамиков, а через пару секунд звук двигателей сзади начал нарастать. Шасси стучали по бетонным плитам полосы все быстрее и быстрее. Лиза внимательно смотрела на огни полосы в ожидании того, что они вот-вот начнут от нее удаляться. Через секунд пятнадцать нос начал приподниматься, стук от шасси стал чуть тише, а еще через мгновение и вовсе стих. Оторвавшись от земли метров на десять, в полу зажужжал механизм складывания шасси и нос задрался еще выше вверх. В иллюминаторе стало вообще темно, и Лиза повернулась ко мне.

      – Это невероятно круто! – воскликнула она.

      – Согласен. Хотя посадка мне нравится больше.

      – Миша, ты супер! – крикнула она и схватила меня ладонями за скулы, притянула к себе и поцеловала.

      В это время наш самолет набрал достаточную высоту и начал разворачиваться. Мы наконец-то увидели огни города.

СКАЧАТЬ