Покраска автомобиля и кузовные работы. Георгий Бранихин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ не менее 100 мм, так как конструкция должна выдерживать несколько тонн нагрузки. Стойки из уголков лучше, чем стойки из труб, поскольку к последним приваривать полочки на разной высоте удобнее и надежнее.

      Расстояние между двумя передними стойками – около 2 м. Высота стоек над полом – не менее 1,5 м (в противном случае окажется невозможным прикладывать усилие под различными углами).

      После того как передние стойки забетонированы, к ним на разной высоте привариваются уголки (полочки) с шагом 15–20 см (такой шаг позволяет получить больший спектр углов вытяжки).

      Чтобы изготовить перемычку, которая будет служить точкой опоры при вытяжке, лучше всего использовать уголки. Перемычка изготавливается с квадратным сечением; уголки выбираются такие, чтобы выдерживать нагрузку в несколько тонн (нагрузка на перемычку еще большая, чем на стойки). Перемычка ложится на полочки. Она должна иметь такую длину, чтобы выходить за стойки на 15 см с каждой стороны. В перемычке и стойках в тех местах, где привариваются уголки, просверливаются отверстия для фиксации перемычки штырями.

      ПРИМЕЧАНИЕ

      Перемычка не должна быть слишком тяжелой для мастера – ее приходится часто переставлять!

      Для изготовления задней части стенда используются такие же трубы или сваренные в квадратное сечение уголки, как и при изготовлении передней части, однако монтируются они иначе.

      Задние стойки устанавливаются на расстоянии от 6 до 8 м от передних, чтобы между стойками мог поместиться автомобиль практически любых размеров и еще осталось место для вытяжки. На глубину около 0,8 м заподлицо с полом бетонируются трубы или уголки большего сечения, чем сами стойки, а в них вставляются стойки (сечение задних стоек такое же, как передних). Расстояние между стойками – около 1,5 м, а высота над полом – 0,8 м.

      ПРИМЕЧАНИЕ

      Обязательно должна соблюдаться симметрия относительно середины стенда!

      Для работы с таким стендом вам понадобится устройство для вытягивания: таль или стяжка, развивающие усилие минимум 1,5–2 т, а также различные захваты и цепи для крепления автомобиля.

      У такого самодельного стенда есть преимущество: когда в стенде нет нужды, то достаточно убрать задние стойки – и место оказывается свободным. Профессиональный стенд требует стационарного места и вложения денег куда больших, нежели на изготовление такой самоделки. Правда, профессиональный стенд имеет неоспоримое преимущество: точность растяжки на нем гораздо выше. Чтобы соблюсти точность растяжки на самодельном стенде, нужно быть очень внимательным, относиться к процессу со всей возможной тщательностью и иметь опыт работ. Если эти условия соблюдаются, то на самодельном стенде можно добиться почти такой же точности растяжки, как и на профессиональном.

      Инструменты для рихтовочных работ

      Для рихтовочных работ применяются специальные инструменты. Мастера кузовного ремонта располагают целыми наборами различных молотков, рычагов, СКАЧАТЬ