Название: Белорусский узел
Автор: Александр Афанасьев
Издательство: «Остеон-Групп»
Жанр: Документальная литература
Серия: Узлы
isbn: 978-5-85689-212-2
isbn:
На периметре – уже стояла охрана, китайцы – серьёзно подходят к обеспечению безопасности, тут и забор тут и охрана. Прокатав карточку, я поехал по новенькой, выложенной бетонными плитами дороге к офису – одной из многочисленных, построенных и быстро строящихся коробок, в которых мы будем делать будущее.
На стоянке – знакомый Майбах. В Беларуси – таких машин всего четыре на одной из них ездит сам Батька. Можно было бы и больше – в Беларуси немало тех, кто богатство своё скрывает, а на самом деле богатых немало, на одних казино они какие деньги подняли. Но Батька – сильно не любит, когда выпендриваются, выставляют богатство напоказ. Михаил сам с Батькой встречался не раз, и тот не забыл «поставить на вид». Михаил сказал, что купил машину подержанной.
Это тоже один из факторов нестабильности. Деньги есть, но ни показать их наличие, ни открыто тратить, ни передать детям – нельзя. Это автоматически делает большинство богатых людей заинтересованными в дестабилизации режима. Менять это надо, и сам Батька поменять это не сможет – всё-таки он, как был советским человеком, так и остался. Но как поменять это, не свалившись в новые девяностые, не вызвав новую социальную войну – никто не знает. И я – не знаю…
Совещание – скорее не совещание, а презентация – началась с того, что мы прошлись по производству. Посмотрели на технологическую культуру, на уровень установленного оборудования – а он весьма и весьма высокий, сплошь – самые современные станки, обрабатывающие центры – пятикоординатки. Конечно, все до последнего болта – Китай, это было условием того что нас пустили в бизнес-парк и дали очень льготное финансирование. Но главное – не это, главное – другое. Мой завод – в принципе не похож ни на один оружейный завод на постсоветском пространстве, потому что он… не только оружейный. За основу – я взял опыт Билла Рюгера, который с нуля создал фирму, ставшую крупнейшим производителем оружия в мире, с объёмом более двух миллионов (!!!) стволов в год.[10] Он, не будучи профессиональным оружейником, смотрел на оружие как на потребительский товар, который может производиться на тех же станках, что и скажем… детали для автомобилей. Он купил очень высокопроизводительное оборудование, и загружал его производством всего, на что были заказы – от автодеталей и до наконечников клюшек для гольфа. Таким образом, он добивался минимальных затрат и высочайшей культуры массового производства. А в конструкторские работы он вкладывал относительно немного, считая, что лучше производить недорого и качественно что-то одно – чем кучу наименований, но дорого и некачественно. Последнее, кстати – во многом и погубило Кольт.
Я поставил то же самое высокопроизводительное оборудование, на котором можно делать все. Поскольку в свободной зоне намечается как минимум один автомобильный и один мотозавод – я уже подрядился выпускать номенклатуру деталей для них, на тех же станках, на которых пойдёт СКАЧАТЬ
10
Цифра настоящая. Это в десять раз больше, чем производит оружия вся Россия в год.