Далёкие миры. Книга пятая. Император по Случаю. Юрий Москаленко

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ или, хотя бы, суметь направить работу разведки Империи в данное русло. Искать… искать, иначе…

* * *

      Одна из центральных систем столичного региона. На его окраине, вблизи дорог космоса, появился новый коммивояжер…

      Огромная транспортная станция, отлично защищённая в условиях войны, куча народа, и что самое удивительное – планета. Она мертва. Нет, не так. Была мертва, но коммерция сумела оживить её, хотя так и не дала ей стать колыбелью человеческой изобретательности и мысли. Огромная транспортная сеть разместилась на ней. Всё Содружество пытается добраться сюда щупальцами своих купеческих гильдий и их огромных, вместительных кораблей. Миллионы тонн ежедневного груза для столицы Империи Авар и ее сателлитов.

      – Борт Р-5647/А, вам разрешена стыковка со станцией. Цель посещения?

      – Коммерция и смена груза. – Ответом на автомате работает искин корабля купца.

      – У вас, я смотрю, выкуплен самый дорогой бокс и обеспечение, и обслуживание на уровне вип класса. Груз?

      – Категория 1А. – Ответил, не задумываясь, искусственный интеллект, не разглашая конкретики.

      Однако, теперь понятно, за что такие деньги плачены.

      Диспетчер, клацая по экрану монитора, проверял данные корабля. Нет, и на сетчатку, конечно, выводила нейросеть данные о торговце, но руки как-то сами дёрнулись, словно не веря глазам. И вы это называете «торговым кашалотом»?

      Восьмое поколение. Крейсер тяжёлого класса. Просто супер вооружение, как у штатного корабля флота Империи и это, несмотря на всевозможные препоны. Но хорошо живёт торговец, раз у него такой, отлично вооружённый и вместительный, передвижной космический дом.

      А на сами характеристики корабля грех не глазеть. Такие и во флоте по пальцам одной руки можно пересчитать. По классу, конечно, крейсер хоть и тяжёлый, но бывший пилот знает, такая махина в одиночку и пару линкоров в состоянии на части разобрать. Откуда деньги?! Груз первой категории, да ещё секретность «А», а это уже очень, очень серьёзно!

      «Ну да ладно, отпускаем. К тому же, таможенники, да и другие службы уже выдвинулись к доку стоянки лайнера. Не до него уже, и так работы море. Не отвлекаться!»

      – Осторожней, капитан! Добро пожаловать и приятного отдыха! – пожелал диспетчер и просто отключился, перенацеливая своё внимание на другие проблемы, а их у него…

      А у кого их нет?

      – Мы на месте, брат. И как тебе переход?

      Собеседник тучного мужчины, в отличном лётном комбезе, устало улыбался.

      Названый братом, только поморщился.

      – Опять пьянки! Три дня на всё! Сам знаешь, в столице нас не жалуют, и так на самую крайнюю точку выгрузки напросились, а потому, по экипажу – два дня на отдых после разгрузки и обратно. Ждать не буду! Груз обратный завезут сразу же, так что, старпом, на тебе все дела, и с СБ, и с таможней. Нас ведут, конечно, но не хотелось бы из-за пустяков ворошить грязное бельё прошлого. СКАЧАТЬ