Название: Охотники за пиратами XXI века. Защита торгового флота
Автор: Николай Прокудин
Издательство: Центрполиграф
Жанр: Морские приключения
isbn: 978-5-227-07666-3
isbn:
«Слушаюсь, босс! Седьмого так седьмого, какие проблемы», – беззаботно подумал я, тотчас забыл про звонок и продолжил отмечать праздник.
Праздники, насыщенные разнообразным алкоголем, тянулись довольно медленно: печень от выпитого устала, а желудок страдал от обилия съеденного. Через три дня холодильник опустел – салаты и прочие закуски закончились. «Полковник» Алекс не напоминал о себе, и я предположил, что морской поход отменился. Набрал номер – абонент почему-то был недоступен. Ну что ж, значит, вновь что-то не сложилось.
Утром шестого января с чистой совестью я заступил на дежурство в офис на двое суток. Зайдя в Интернет, из любопытства набрал в поисковике события, связанные с пиратами в Индийском океане за последний месяц.
Хроника пиратства
«05.12.2010 г. сомалийские пираты захватили шедшее под флагом Бангладеш судно MV Jaxan Moni с 16 членами экипажа па борту.
10.12.2010 г. пятеро пиратов, используя огнестрельное оружие и гранаты, захватили контейнеровоз MV Panama, который шел из Танзании в Мозамбик, на борту находились 23 члена экипажа, все – граждане Мьянмы.
11.12.2010 г. сомалийские пираты захватили либерийский сухогруз Renuar, шедший под флагом Панамы.
20.12.2010 г. в середине дня четверо пиратов захватили панамский сухогруз Orna, используя огнестрельное оружие и гранаты.
25.12.2010 г. экипаж тайваньского судна Shiuh Fu сообщил об атаке пиратов, находясь в 215 километрах от северо-западной оконечности Мадагаскара. Связь с рыбаками прервалась.
28.12.2010 г. пираты захватили судно Thor Nexus.
31.12.2010 г. российский танкер NS-Africa компании Новошип / Совкомфлот сумел оторваться от пиратов в Мозамбикском проливе.
Всего в 2010 г. сомалийские пираты захватили рекордное количество трофеев – 29 судов и нанесли ущерб мировой экономике в размере 12 миллиардов долларов».
«Однако какая наглость! И в Новый год не успокаиваются – трудятся не покладая рук. Как здорово, что и эта поездка срывается», – подумал я, уходя с морского сайта и переключая внимание на сайт новостей мира спорта.
Увы, я ошибся: поздно вечером Яркин сам объявился – позвонил по телефону и принялся командовать.
– Костя, ты где?
– В Караганде, блин!
– В какой Караганде?
– На работе! Где же мне еще быть. Ты молчишь, на звонки не отвечаешь – я и отправился на дежурство, деньги надо зарабатывать…
– Вот я и позвонил. Завтра утром общее собрание! А послезавтра вылет…
– Эге! Так дело не пойдет – завтра не могу. Да и послезавтра тоже вряд ли. Мне надо с кем-то поменяться сменой и договориться о подмене на две недели вперед. При мне ствол!
– Дьявол! Меняйся! Делай сегодня что хочешь и как хочешь, но решай проблему – завтра без тебя обойдемся, но во вторник утром вылет! Я на твое имя уже и билет купил до Каира…
Начало совместной работы мне уже не нравилось, я СКАЧАТЬ