Свинцовый шквал. Вячеслав Шалыгин

Чтение книги онлайн.

      Изображение увеличилось. Тихоокеанские гости дружно охнули. Теперь они видели, что этот корабль никакой не «Лейпциг». Даже не корабль.

      – Вот гады, изуродовали такую вещь, – сказал Еременко. – Гидромех?

      – Он самый. Причем не самый крупный. Не знаю, каким образом гидромехам удается выходить за пределы локаций и поднимать корабли со дна, но они это делают, и, как видите, успешно. Поднимают, перекраивают на свой вкус, вооружают современными стрельбовыми комплексами и ставят в строй. Они сформировали… вот полюбуйтесь… уже целый флот, причем основная масса прототипов сто лет назад входила в состав гитлеровского Кригсмарине. Вот в этих гидромехах явно угадываются «гены» легких крейсеров класса «Эмден». Думаю, это бывший «Карлсруэ», а это «Кельн» или «Кенигсберг». А вот эта громадина габаритами превосходит Технокракена – думаю, вы слышали о нем, это флагман флота гидромехов, – так вот, эта тварь когда-то вполне могла быть авианосцем «Граф Цеппелин», который исчез при невыясненных обстоятельствах, когда наши буксиры тянули его в Ленинград после войны. Вот этот гидромех в прошлой жизни мог быть тяжелым крейсером «Принц Ойген», а это подлодки девятой серии…

      – А вот это тип 21, – увлекшись сравнительным анализом, сказал один из офицеров-гостей, – океанские, со шноркелем, такие подлодки имели индексы начиная с U-3003. Они первыми начали использовать торпеды акустического наведения Т-5 «Цаункениг».

      – Верно, – согласился Колесник. – Между прочим, именно модификацией этих торпед вас встретили гидромехи у Барьера.

      – Мы думали, это новые подводные ракеты.

      – Мы тоже так думали, пока не выловили одну такую сигару. Узел модернизировал это старье так, что теперь по ТТХ оно превосходит любые наши новинки. Больше приличных снимков у нас нет, но разведка докладывает, что в составе «флота призраков» имеются и рейдеры класса «Атлантис», и миноносцы типов «Вольф» и «Эльбинг», и множество посудин поменьше.

      – Почти все миноносцы серии «Т» были потоплены во время войны на Балтике, – заметил знаток-тихоокеанец.

      – А их биомеханические реинкарнации встречаются и на Балтике, и на Черном море, и на Азове, – кивнув, сказал Колесник. – Такая вот петрушка. В связи со всем изложенным перед нами стоят три задачи. А вернее – задача триединая. Обнаружить и заблокировать доступ к водному тамбуру, уничтожить флот гидромехов, а также выяснить, каким образом гидромехам удается поднимать затонувшие корабли за пределами локаций. Если у них имеется способный к автономному плаванию лазутчик, который поднимает и буксирует ржавые корыта в Городище-на-дне и в Городище Остров, его необходимо установить и уничтожить. Вопросы? Соображения?

      – Разрешите? – сказал Еременко. – Усиление морской группировки техноса – это не только наша проблема. Заблокировав тамбур, мы ее не решим. Здесь нужен системный подход. Мы должны согласовать операцию с адмиралом Горовиковым и с лицами, ответственными за акватории других локаций. СКАЧАТЬ