Проект «Отступник». Часть 2. СТИКс. Игорь Райбан

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ погружением в Со-Стояние объяснил учитель Лама, так что первое «прохождение» было без проекций на мою Реальность.

      Но все потом…

      Надо было решать, как двигаться дальше, пока мы здесь все не задохнулись от угара. Вернувшись снова к обыденности нашей ситуации, у меня мелькнула мысль: я отчаянно хотел бы выбраться отсюда, оказавшись в совершенно другом, приятном месте, одновременно просчитывая варианты выхода из обрушенного подземелья.

      На фотке этого плана была нарисована подробная схема туннеля с дополнительными ответвлениями, ведущими в никуда.

      Да и мы сами их видели, просматривая на ходу при движении в туннеле.

      Все ветки на плане обычно короткими отрезками скоро просто заканчивались, ведя в тупик. Все было понятно с ними.

      Кроме одной ветки: она тоже заканчивалась отрезком, но с непонятной линией рядом с веткой, над которой едва различимо было надписано «Стикс».

      Судя по плану, та ветка как раз находилась напротив тепловоза, немного наискось сдвинувшись назад.

      Выбора нет. Необходимо тщательно обследовать эту ветку – Стикс так Стикс.

      Да и видение мне было неспроста, давая мне явную подсказку из западни.

      Все, надо тормошить, поднимать на ноги отдыхающую группу.

      «Вставайте, друзья, ведь завтра в поход», – полушепотом продекламировал я забытые строки, стараясь немного приободрить своих товарищей.

      Команда нехотя зашевелилась, начиная вставать и двигаться, собирая свои вещи.

      – Крест, Михей, разведать выходы из тепловоза! Мы с Анной поищем здесь что-нибудь подходящее.

      Нам нужны были шанцевые инструменты, чтобы откапываться после завала.

      И я предположил, как и должно было быть, что на тепловозе имеются лопаты, ломы, кирки или что-то подобное.

      Найдя отделение «кочегарки» в тепловозе, обыскав все ящики и углы, я нашел требуемое нам: пару ржавых лопат, лом, кувалду, два дырявых ведра.

      Вернулись назад Крест с Михеем с докладом, что все открывающиеся дверцы тепловоза завалены наглухо. Ладно, придется поработать ручками и ножками.

      Я посоветовал мужикам разоблачиться, сняв с себя тяжелые комбезы, а то в них долго не помашешь лопатой и ломиком.

      Сориентировавшись в пространстве через какую дверцу откапываться, я посвятил всех членов команды в свой вариант прорыва к непонятному ответвлению туннеля под названием «Стикс».

      Как я помнил, жерло входа ветки было от тепловоза метрах в пятидесяти.

      Нужную дверцу мы выломали кувалдой и ломом, оторвав ее внутрь тепловоза и открыв тем самым объем наших будущих земляных работ. Проем выхода был завален почти полностью доверху кусками бетонного свода, каменной породой, грунтом.

      Но, воодушевленные моим планом, сталкеры вместе со мной работали с удвоенной силой, таская внутрь отсека крупные осколки бетона, вгрызаясь лопатами и ломом вглубь и чуть наверх намеченного прохода, ко входу таинственной ветки.

      Так мы и долбили СКАЧАТЬ