Умереть дважды. Александр Тамоников

Чтение книги онлайн.

      Майор пожал плечами:

      – Ну и что? Разве офицер Российской армии не достоин внимания дамы из высшего общества? Когда-то эти дамы выходили замуж только за офицеров. Правда, это было давно, и даже прапорщик котировался достаточно высоко.

      – И имел жалование, не сравнимое с нашим, – добавил Чудин. – А также дворянский титул. Но Вова не дворянин, не граф, не князь, и зарплата у него раз в пять меньше зарплаты мелкого клерка из той же администрации.

      Старший лейтенант прервал диалог командира корабля с бортинженером:

      – Ну при чем тут зарплаты? Что вы на деньгах зацикливаетесь? Не в них счастье. Это же догма! И что такого в том, что я знаком с милой молодой женщиной, которая работает в администрации города?

      – Уж не собираешься ли и ты жениться, Вова?

      – Всему свое время!

      Захарченко поднял указательный палец правой руки вверх:

      – Вот! Слова не мальчика, но мужа! Всему свое время!

      – Так помочь ускорить события, Андрюх? – спросил бортинженера Полузин.

      – Поговорим по возвращении!

      – Добро.

      В кабине наступило молчание.

      Командир взглянул на часы. Проговорил:

      – 18.20. Однако!

      За разговорами незаметно пролетели почти два с половиной часа полета. По докладам членов экипажа, все системы функционировали в штатном режиме, параметры выдерживались в полном соответствии с полетным заданием. Скоро уже начинать снижение для промежуточной посадки на аэродроме российской военной базы в Таджикистане. А далее – второй этап перелета Переслав – Джайлиер. Полет проходил нормально, ничего не предвещало беды. А она, как хитрая голодная лиса, с каждой секундой подкрадывалась все ближе, и ничто не могло остановить ее…

      Трагедия грянула в 22.20 по местному времени докладом штурмана:

      – Командир, мы уходим с курса!

      Это было неожиданно.

      – В чем дело, штурман?

      – Скорее всего нарушение работы курсовой системы.

      – Перейти на дублирующую систему! Радист, связь с землей! – приказал Курдин.

      Доклад Будинова стал еще большей неожиданностью:

      – Командир! Связи нет!

      – Что это значит?

      – Одно, Сергей Анатольевич: мы находимся вне зоны ответственности за воздушное движение.

      – Черт! Но это означает, что самолет вышел за пределы воздушного пространства России и стран СНГ? Штурман! Что показывает дублирующая курсовая система?

      – Отклонение от заданного курса на 40 градусов. Мы идем на юг!

      – На юг? Но какого черта? Как это могло произойти?

      – Основная курсовая система дала сбой. Это очевидно, – ответил Захарченко.

      – Но автопилот?

      – А что автопилот? Двойной сбой! Это очень редко, но случается.

      Командир корабля отключил автопилот. Тут же прошел еще один доклад штурмана:

      – Командир! СКАЧАТЬ