Название: Очерки по истории станицы Митякинской и Тарасовского района. Преданья старины далёкой
Автор: Геннадий Иванович Коваленко
Издательство: Издательские решения
Жанр: История
isbn: 9785448512391
isbn:
К 1939 году председатель «Донского скакуна» Хромушин и колхозники рассчитывали довести урожайность озимой пшеницы до 20 ц. с га., яровой пшеницы до 15 ц. с га., ячменя овса и кукурузы до 20 ц. с га, а подсолнечника – 15 ц. с га. При такой урожайности планировалось получить 10004 тонны зерновых и 1080 тон масличных и технических культур. За вычетом обязательных поставок государству, натуроплаты МТС, семенных и фуражных фондов, а так же за вычетом продажи 1507 тонн зерна в порядке хлебозакупок, и выдачи зерна колхозникам за трудодни, в распоряжении колхоза оставалось бы 3918 тонн зерна, главным образом озимой и яровой пшеницы, ячменя и подсолнечника.
Сельхозорудия
Вплоть до 70 годов 19 века, на Дону, для вспашки земли применялся тяжёлый малороссийский плуг с железным лемехом и резаком (череслом), деревянным прямым отвалом и деревянным, изогнутым в виде латинской буквы S, градилем или дышлом. Стоил такой плуг в те годы по данным Номиканосова 6 или 7 руб. Железные части такого плуга покупались в основном на ярмарках или отковывались местными умельцами, а сам плуг ладил сам казак.
Для вспашки целины заросшей сибирьком таким плугом требовалось 6 пар быков. Если целина не была покрыта сибирьком, то для этого вребовалось 5 пар. На средних землях вспашка производилась 4 парами, а на мягких – 3 парами. За день малороссийским плугом рачительный хозяин вспахивал пол десятины целины при глубине вспашки 3,5 – 4 вершка (около 16 – 20 см.). Не радивый хозяин вспахивал меньше. Слишком же ретивый, не жалея рабочих быков, мог вспахать и 3/4 десятины.
К концу семидесятых годов 19 века как во всей ОВД, так и в станице Митякинской казаки стали постепенно переходить на усовершенствованные сельхозорудия. Использовавшийся прежде тяжелый малороссийский деревянный плуг, бывший издавна в употреблении у казаков, не мог уже удовлетворять современным требованиям и стал заменяться легким болгарским железным плугом, плугом Рансома и Симса.
В 20 веке им на смену пришли: плуг Гена, потом двухлемешный плуг Сакка, букарь Эбергарда, Липгарта, Грагама, Герцберга, Камско-Воткинского завода и другими. По станицам, селам, торговым СКАЧАТЬ